Toyota Yaris Hybrid e-CVT Euro 6 Backkamera 101hk
139 900 kr
- Märke
- Toyota
- Modell
- Yaris
- Årsmodell
- 2017
- Miltal
- 8 836 mil
- Regnr
- NKA388
- Karosseri
- Halvkombi
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Vit
Fordonets historik - 11 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- ABS-bromsar
- ACC
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Antispinn
- Autobroms
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backkamera
- Backstartshjälp
- Bagagerumsmatta
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Delbart baksäte
- Elhissar (fram)
- Euro 6
- Euro NCAP 5
- Farthållare
- Fällbara baksäten
- Färddator
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen bak
- Keyless Nyckelfri Start
- Körfilsassistans
- LED (helljus)
- Multifunktionsratt
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sminkspegel
- Sportratt
- Startspärr
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
Välkommen till MS Autobil AB . Finansiering kan ordnas via Svea, MyMoney och MoneyGo. Hos oss kan Du betala med swish, bankgiro eller banköverföring.
Vänligen slå en signal för visning och säkerställ att både vi och bilen du är intresserad av finns på plats, 0729977430.
Vi erbjuder olika försäkringar:
Trygg Hansa - Två veckors gratis försäkring
Folksam - Två veckor gratis försäkring
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeTOYOTAFordonsår2016I trafik2017-02-20MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassELHYBRIDFärgVitMotorstorlek1 497 cc
-
Topphastighet165 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 565 kgLängd3,95 mBredd1,7 mHöjd1,51 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt54 kW/73 hkKoldioxidutsläpp82 g/km CO2Förbrukning3,6 l/100 km
-
Drivmedel 2ElKoldioxidutsläpp0 g/km CO2
Org.nr 559346-4158
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.