Bytbil är en del av Schibsted. Schibsted ansvarar för hanteringen av din data på den här webbplatsen. Läs mer

Redaktionen tipsar

Här är den vätgasdrivna Toyota Yaris

Turboladdad 1,6-liters, trecylindrig motor

Större
Stäng
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
    Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
    Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
    Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota
  • Yarisen har samma drivlina som sitter i den vätgasdrivna Toyota Corolla. Foto: Toyota

Toyota har presenterat en Yaris som drivs av väte. Men det är ingen bränslecellsbil, utan den har en förbränningsmotor.

Toyota har på senare tid visat upp en rad med modeller som pekar på hur den japanska biltillverkarens framtid ser ut. Bland annat har de lanserat den renodlade elbilen bZ4x, som förväntas ge en räckvidd på 45 mil, och i förra veckan introducerades Toyotas nya suv, Corolla Cross.

Även om Toyota har börjat satsa på elbilar, tänker de inte ge upp vätgas som drivmedel. Tidigare i somras satte exempelvis Toyota Mirai räckviddsrekord för vätgasbilar (även om det är en bränslecellsbil). Nu har Toyota presenterat en vätgasdriven prototyp som baseras på en Toyota Yaris GR.

Bilen har en modifierad, turboladdad 1,6-liters, trecylindrig motor som tål väte. Det är för övrigt samma motor som satt i en vätgasdriven Toyota Corolla, som biltillverkaren visade upp i början av maj. Motorn ska vara utsläppsfri, förutom en mängd motorolja som eventuellt förbränns under körning.

Drivlinan i Corollan har testats och används inom japansk bilracing, och den behåller motorljudet, till skillnad från elbilar. Toyota började sin utveckling av vätgasmotorer 2017. I dag finns det ett par stycken vätgasdrivna bilar på marknaden, men de är bränslecellsbilar. Vi får se när den första modellen med förbränningsmotor som klarar av vätgas lanseras på marknaden. Kanske nästa generations Toyota Prius?

Anders Nilsson
anders.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com