Bytbil är en del av Schibsted. Schibsted ansvarar för hanteringen av din data på den här webbplatsen. Läs mer

Redaktionen tipsar

Här är Toyotas nya suv – Corolla Cross

Får femte generationens hybridsystem

Större
Stäng
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
    Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
    Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
    Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota
  • Toyota Corolla Cross får femte generationens hybridsystem. Foto: Toyota

Toyota har lanserat en ny suv i form av Toyota Corolla Cross. Modellen får en ny generation av hybridsystem som ska göra bilen roligare att köra.

Toyota har presenterat nya Toyota Corolla Cross. Det är första gången som en Toyota Corolla presenteras som suv.

Corolla Cross baseras på plattformen GA-C och placerar sig mellan Toyota C-HR och Toyota RAV4 i mitten av det europeiska C-segmentet. Bilen är 446 centimeter lång, 182,5 centimeter bred och 162 centimeter hög, med en hjulbas på 264 centimeter.

Modellen är den första som har femte generationens hybridsystem från den japanska biltillverkaren. Den självladdande elhybriden ska ha högre vridmoment, högre elektrisk effekt, bättre effektivitet och mer körglädje. Transaxeln har konstruerats om, och ett nytt smörjnings- och oljesystem ska bidra med bättre effektivitet och även högre effekt.

Toyota Corolla Cross har även fått ett nytt batteripack med litium-batterier som är kraftfullare och 40 procent lättare än tidigare. Den framhjulsdrivna versionen har en tvåliters hybriddrivlina som ger 197 hästkrafter (146 kW). 0–100 km/h går på 8,1 sekunder. Det finns även en fyrhjulsdriven version som också har en elmotor på bakaxeln som ger 30,6 kW. Den ska gripa in för att ge bättre grepp, vid exempelvis halka.

Interiören ska ge en bra sikt för alla resande. Det ska även vara gott om ben- och huvudutrymmen, både fram och bak. Som tillval finns ett panoramaglastak. Instrumentpanelen består av en ny 12,3-tums instrumentskärm och en 10,5-tums multimediaskärm som stödjer trådlös Apple Carplay, och även Android Auto, men med sladd.

Toyotan har en mängd med säkerhetssystem, såsom ett krockskyddssystem med en accelerationsdämpning i låga hastigheter, och även assistans för att upptäcka trafik som korsar körbanan i en korsning.

Toyota Corolla Cross lanseras i Sverige under andra halvan nästa år.

Anders Nilsson
anders.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com