Renault K-ZE är en budget-elbil
Renault lovar överkomligt pris.
Renault är ett företag som har en lång och intressant historia. Det franska företaget grundades precis i biltillverkningens början, överlevde två världskrig och har sett en dramatisk utveckling under 1900-talets andra hälft.
Trots alla svårigheter som Renault har gått igenom så har de alltid producerat pålitliga, populära bilar. Från Renault Twingo som populariserade stadsbilen 1992, till Renault Clio som blev Årets bil 2006, och inte minst Renault Captur, som är den bästsäljande suven i Europa sedan den lanserades 2013. Deras bilar har på senare år blivit kända för sin höga säkerhet, men kanske framförallt för sin distinkta, vågade design.
Den franska biltillverkaren Renault var från början ett familjeägt företag. Det grundades 1899 som Societé Renault Fréres av ingenjören Louis Renault hans två bröder Marcel och Fernand. Deras första bil, Renault Voiturette 1CV, hade byggts bara året innan.
Renault fick sin stora start 1905, när de fick in en stor beställning från en nyetablerad taxifirma. Framåt 1908 hade företaget blivit den största biltillverkaren i landet, och deras bilar hade dessutom blivit populära internationellt. Under samma period började Renault även tillverka bussar och lastbilar.
När första världskriget hade dragit igång började Renault, som så många andra biltillverkare under perioden, även med militär produktion. De tillverkade bland annat ammunition, flygplansmotorer och stridsvagnar till den franska militären. Deras designer var så framgångsrika att Louis Renault belönades med medlemskap i den franska Hederslegionen för sin insats i kriget.
Renault drabbades hårt av andra världskriget. Louis Renault blev tvungen att producera lastbilar åt nazisterna efter att de hade ockuperat Frankrike. Efter krigets slut blev Louis anklagad för att ha samarbetat med fienden. Han arresterades 1944, och dog sedan i fängelset i väntan på rättegång.
Renault övertogs av den franska staten och produktionen påbörjades under ny ledning. Strax lanserades ett flertal nya modeller, bland andra den nya Renault 4CV, Dauphine och Renault 4 som blev ett kulturellt fenomen i Frankrike.
Renault hade en hel del upp och nedgångar under mitten till slutet av 1900-talet. De lyckades inte riktigt hamna på stadiga fötter förrän företaget återigen privatiserades och genomförde stora ändringar i organisationen mellan 1996 och 2000. Därefter började Renault ändra sin image. De blev snabbt kända för pålitligheten och säkerheten i sina bilar, och dessutom för sin distinkta, vågade design. Under den här perioden lanserades populära bilar som andra generationens Renault Laguna, Renault Modus och Renault Mégane, vilken hittills är den mest framgångsrika bilen i företagets historia.
2014 | 4 553 mil | Arlandastad
3 dagar
2014 | 5 497 mil | Arlandastad
2 veckor
2016 | 21 474 mil | Täby
2 veckor
2012 | 19 179 mil | Gävle
2 veckor
2013 | 16 800 mil | Helsingborg
2 veckor
2013 | 18 501 mil | Norrköping
2 veckor
2014 | 13 100 mil | Vårby
22 jan. 2021
2018 | 2 850 mil | Vårby
23 dec. 2020
2014 | 4 700 mil | Eskilstuna
11 dec. 2020
2016 | 34 300 mil | Västerås
4 dec. 2020
2013 | 12 300 mil | Kristinehamn
30 nov. 2020
2017 | 16 369 mil | Upplandsväsby
27 nov. 2020
2017 | 16 790 mil | Upplandsväsby
4 nov. 2020
2014 | 15 500 mil | Linköping
10 okt. 2020
2016 | 13 638 mil | Uppsala
25 sep. 2020
2015 | 8 639 mil | Hörby
18 sep. 2020
2020 | 1 mil | Västerås
7 sep. 2020
2010 | 13 600 mil | Spånga
21 aug. 2020
2011 | 6 900 mil | Växjö
14 aug. 2020
2020 | 53 mil | Uppsala
14 feb. 2020
2004 | 16 800 mil | Eskilstuna
20 dec. 2019
2020 | 0 mil | Segeltorp
20 nov. 2019
2020 | 0 mil | Uppsala
29 sep. 2019