Dodge 1500 Rebel Crew Cab 5.7 V8 HEMI Flex Fuel 4x4 TorqueFlite, 395hk
523 750 kr
419 000 kr ex.moms
- Märke
- Dodge
- Modell
- 1500
- Årsmodell
- 2019
- Miltal
- 17 400 mil
- Regnr
- JGP08U
- Karosseri
- Cab
- Drivmedel
- Bensin/etanol
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- SVART
Fordonets historik - 17 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- året runt däck
- 18" Alu-fälg
- 4WD
- ABS
- låsningsfria bromsar
- ACC/Klimatanläggning
- ACC/Klimatanläggning 2 zons
- Airbag Förare + Passagerare
- Android Auto
- Antisladdsystem
- Antispinnsystem
- Apple Car-play
- Automatiskt Dimmande Backspegel
- Automatlåda
- Backkamera
- Bluetooth med musikstreaming
- Centrallås fjärr + larm
- Centrallås
- fjärrstyrt
- Dimljus
- Dragkrok
- Elbackspeglar
- Elektiskt infällbara el backspeglar
- Elektrisk parkeringsbroms
- Elhissar fram & bak
- Elstol förare
- Elstol förare med minne
- Eluppvärmd ratt
- Farthållare
- Färddator
- Isofix
- Keyless nyckellöst
- Leasbar
- Ledljusramp
- LED-Strålkastare
- Mkt fint skick
- Ny Bil hemma för omgående leverans
- Panoramaglastak öppningsbart
- Parkeringssensorer fram o bak
- Regnsensor
- Stolvärme Fram
- Svensksåld
- Tonade Rutor
- Usb/Aux
- VSA (Antispinn
- Antisladd System)
- Yttertemp mätare
Beskrivning och övrig information
, LED-strålkastare med adaptivt helljus
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeDODGEFordonsår2019I trafik2019-12-05UtsläppsklassEURO 6FärgSvartMotorstorlek5 653 cc
-
Topphastighet173 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt3 500 kgLängd6,05 mBredd2,05 mHöjd1,95 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt295 kW/401 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)298 g/km CO2Förbrukning13,1 l/100 km
-
Drivmedel 2EtanolKoldioxidutsläpp (NEDC)274 g/km CO2Förbrukning16,7 l/100 km
Org.nr 556072-3735
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.