BMW X5 xDrive45e iPerformance Innnovation Edition / 1 Ägare
829 900 kr
- Märke
- BMW
- Modell
- X5
- Årsmodell
- 2023
- Miltal
- 3 217 mil
- Regnr
- WAC32J
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Manhattan metallic
Fordonets historik - 6 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Comfort Access
- Klimatautomatik med 4-zons
- Harman Kardon Surround Sound System
- Active Protection
- Trådlös laddning
- BMW Bluetooth Professional
- Drive Recorder
- Helljusassistent
- Adaptiva LED strålkastare
- Driving Assistant Professional
- Gesture Control
- Head-Up Display
- Parking Assistant Plus
- Display Key
- Bagageutrymmespaket
- Solgardiner (för sidofönster bak)
- Skiljenät för bagageutrymmet
- Sportväxellåda 8-växlad
- Shadow Line högglans Takreling
- Adaptiv M fjädring
- Sportstolar
- Instrumentpanel i Sensatec
- Interiörlist Aluminium Tetragon
- M Sportläderratt
- M Aerodynamikpaket
- M högglans Shadow Line
- M headliner anthracite
- M instegslister
- M-Sport bromar med bromsok i blått
- Avgasutblås i specifik geometri
- Fyrhjulsdrift - xDrive
- Färddator
- Bluetooth
- Elektrisk baklucka
- Dragkrok (avtagbar)
- Multifunktionsratt
- Navigation
- Klimatanläggning
- Elfönsterhissar (fram)
- Lättmetallfälgar
- Panoramaglastak
- Regnsensor
- Svensksåld
- En ägare
- Farthållare (adaptiv)
- Yttertemperaturmätare
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2022I trafik2022-12-16MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgLjusbrunMotorstorlek2 998 cc
-
Topphastighet235 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt3 150 kgLängd4,92 mBredd2 mHöjd1,74 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt210 kW/286 hkFörbrukning10,2 l/100 km
-
Drivmedel 2ElRäckvidd (WLTP)85 km
Org.nr 559029-5399
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.