BMW 5-serie Touring Luxury Line
100 kr
- Märke
- BMW
- Modell
- 5-serie
- Årsmodell
- 2015
- Miltal
- 23 850 mil
- Regnr
- LOT127
- Karosseri
- Kombi
- Drivmedel
- Diesel
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Grå
Fordonets historik - 19 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
Beskrivning och övrig information
Finns i Arvidsjaur och säljs på nätauktion på vaxxa.se.
Kopiera och klistra in nedan länk i webbläsaren för fler bilder och för att delta i budgivningen:
https://www.vaxxa.se/auktioner/87528/?utm_source=blocket
Luxury line, svarta paneler
Bilen har i huvudsak gått långkörning Arvidsjaur- Sandviken
Enligt BMW verkstad så är värmekabel till Adblue glapp i, inget besiktningsproblem eller prestandafunktion.
Vi låter bilderna tala för skicket på bilenStorlek sommardäck: 19", Storlek på vinterdäck: 17"
Objektet säljs genom öppen budgivning på auktion hos Vaxxa. Säljaren undanber kontakt på annat vis än via Vaxxa Support. Om du önskar kontakt med säljaren ber vi dig kontakta Vaxxa först. Vi tar inte inbyten.
Besök www.vaxxa.se för att delta i budgivningen och ta del av mer information. Du kan enkelt ansöka om lånelöfte där. Välkommen att kontakta vår support från Norrbotten vid funderingar. Kontakta oss på 010 - 777 10 00 eller support@vaxxa.se.
Är du intresserad av att sälja något själv? Besök Vaxxa.se/salja och sälj ditt första objekt på auktion förmånligt och tryggt.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWModell535Fordonsår2014I trafik2014-09-23UtsläppsklassEURO 6FärgGråMotorstorlek2 993 cc
-
Topphastighet250 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 550 kgLängd4,91 mBredd1,86 mHöjd1,46 m
-
DrivmedelDieselMotoreffekt230 kW/313 hkKoldioxidutsläpp164 g/km CO2Förbrukning6,2 l/100 km
Org.nr 559157-6912
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.