BMW i4 eDrive40 VinterRace 2,95% Ränta & fria V-hjul
629 900 kr
- Märke
- BMW
- Modell
- i4
- Årsmodell
- 2025
- Miltal
- Uppgift saknas
- Regnr
- JBT16N
- Karosseri
- Sedan
- Drivmedel
- El
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Alpine White
Fordonets historik - 5 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- M Sport Active Edition
- M Aerodynamikpaket
- Alpine White
- BMW M antracit innertak
- M Lädersportratt
- Alarmsystem
- Låsbara hjulbultar
- TeleServices
- Rattvärme
- Tyre repair kit Plus
- Widescreen Display
- Tonade rutor
- Legal emergency call
- Däcktrycksmonitor
- DAB-radio
- BMW Live Cockpit Plus
- HiFi Högtalarsystem
- Förvaringspaket
- Varningstriangel
- Parking Assistant
- Avbländande backspegel
- Ambient light
- ConnectedDrive Services
Beskrivning och övrig information
Ordinarie pris 663100 SEK, 18" Aerodynamisk Lättmetallfälg 858 M tvåfärgad med mixade dimesioner, Elektrisk utfällbar dragkrok, M Interiörlist - Aluminium Rhombicle Anthracite, M PerformTex/cloth combination | black / M piping, Justering av ryggstödets bredd förare, Connected Package Professional, Akustisk varning för fotgängare, Deaktivering Passagerarairbag, Automatiskt avbländbar inner- och ytterspegel elektriskt infällbara, Laddkabel Professional (Mode 3) för publik laddning, Aktiv fartpilot med Stop&Go, Personal eSIM preparation, Automatisk luftkonditionering, Stolsvärme förare och främre passagerare, BMW M högglans Shadow Line
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2025I trafikUppgift saknasMiljöklassELUtsläppsklassELFärgVit
-
Topphastighet190 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 600 kgLängd4,78 mBredd1,85 mHöjd1,45 m
-
DrivmedelElRäckvidd (WLTP)589 kmFörbrukning156 Wh/km
MRF-ansluten
Org.nr 556046-5659
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.