Toyota Auris Touring Sports Hybrid e-CVT 136HK Executive
164 000 kr
- Märke
- Toyota
- Modell
- Auris
- Årsmodell
- 2018
- Miltal
- 12 253 mil
- Regnr
- EHR942
- Karosseri
- Kombi
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Röd
Fordonets historik - 16 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- ACC
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Akustikrutor
- Antisladd
- AUX-ingång
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backkamera
- Backstartshjälp
- Bagagerumsmatta
- Barnlås
- Bluetooth (handsfree)
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Delbart baksäte
- Elhissar (fram och bak)
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro 6
- Euro NCAP 5
- Farthållare
- Fällbara baksäten
- Färddator
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen bak
- Keyless Nyckelfri Start
- LED (helljus)
- Läslampa
- Mattor (gummi)
- Multifunktionsratt
- Parkeringsassistans
- Rails
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Skyltigenkänning
- Sminkspegel
- Sportstolar
- Startspärr
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
- Rattvärme
- GPS
- Körfilsassistans
- Keyless
- Svankstöd
- Apple CarPlay
Beskrivning och övrig information
Toyota Auris Touring Sports Hybrid e-CVT 136hk, Backkamera, Navi, Keyless, Executive Paket, Årsskatt 360kr, Finans DNB NOR
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeTOYOTAModellAurisFordonsår2018I trafik2018-03-14MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassELHYBRIDFärgRödMotorstorlek1 798 cc
-
Topphastighet175 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 865 kgLängd4,6 mBredd1,76 mHöjd1,48 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt73 kW/99 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)92 g/km CO2Förbrukning4 l/100 km
-
Drivmedel 2El
Org.nr 556878-3913
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.