Toyota Corolla Cross Hybrid AWD-i 2,0 STYLE PLUSPAKET
409 900 kr
327 920 kr ex.moms
- Märke
- Toyota
- Modell
- Corolla
- Årsmodell
- 2024
- Miltal
- 611 mil
- Regnr
- SJB13C
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Vit
Fordonets historik - 6 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Antiblockeringssystem (ABS)
- Automatiskt nödbromssystem (AEB)
- Urkoppling av krockkudde
- Elektronisk bromsassistans (BA/EBA)
- Isofix: Baksätet
- Regnsensor
- Skyltigenkänning
- Antispinnsystem (TCS)
- Centerskärm
- Uppvärmd ratt
- Färddator
- USB
- Centrallås
- Farthållare
- Keyless Start
- Körfilsassistans
- Trådlös telefonladdare
- Helljusassistans
- Takreling
- Motor och kupévärmare
- backkamera
- Sommar och vinterdäck
Beskrivning och övrig information
Varmt Välkommen till oss på Bilinorr, vi finns efter hela Norrlandskusten. I Gävle, Sundsvall, Örnsköldsvik, Umeå, Skellefteå, Piteå och Luleå.
Vi byter givetvis in Er nuvarande bil och hjälper till med en förmånlig finansiering. Vill ni ha en genomgång av bilen över telefon, facetime eller ytterligare bilder så tveka inte att kontakta oss! 0910-71 44 10 eller saljare.skelleftea@bilinorr.se
Vi levererar alla begagnade bilar med garanti enligt MRF:s rekommendationer och Toyota Approved Used-bilar levereras såklart med garanti tills bilen fyller 10 år eller gått 20.000mil.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeTOYOTAModellCorollaFordonsår2024I trafik2024-10-31UtsläppsklassELHYBRIDFärgVitMotorstorlek1 987 cc
-
Topphastighet180 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 015 kgLängd4,46 mBredd1,82 mHöjd1,62 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt112 kW/152 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)121 g/km CO2Förbrukning5,4 l/100 km
Org.nr 556526-5385
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.