Citroën C5 Tourer 2.0 180hk- Luftfjädring, bak kamera, El stolar
124 900 kr
- Märke
- Citroën
- Modell
- C5
- Årsmodell
- 2015
- Miltal
- 12 300 mil
- Regnr
- JOP536
- Karosseri
- Kombi
- Drivmedel
- Diesel
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Vit
Fordonets historik - 17 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Akustikrutor
- Avbländande innerbackspegel
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backkamera
- Backstartshjälp
- Bagagerumsmatta
- Elstol förare
- Elstol passagerare
- Eluppvärmda sidospeglar
- Fällbara baksäten
- Färddator
- GPS
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen bak
- Kylt handskfack
- Parkeringssensorer (fram)
- Rails
- Regnsensor
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Solgardiner
- Tonade rutor
- Touch-/Pekskärm
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
- Köp denna och alla våra andra bilar online direkt på Uppsalabilgalleri.se , tryggt och smidigt med BankID.
Här har vi en fin Citroën C5 Tourer som är väldigt bra utrustad med bland annat halvläder stolar, Luftfjädring, el stolar och mycket mer.
Besiktad till: 2026-12-31
Fordonsskatt: 1259 kronor
Förbrukning: 4,4 l/100km
FINANSIERING
Vi erbjuder förmånlig bilfinansiering via DNB med 20% i kontantinsats. Kontakta oss för en offert som passar din ekonomiska situation. Vi löser även din nuvarande bilfinansiering och tar din bil som inbyte.
Välkomna till Uppsala Bilgalleri
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeCITROENModellC5Fordonsår2015I trafik2015-09-25UtsläppsklassEURO 6FärgVitMotorstorlek1 997 cc
-
Topphastighet219 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 290 kgLängd4,83 mBredd1,86 mHöjd1,51 m
-
DrivmedelDieselMotoreffekt133 kW/181 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)114 g/km CO2Förbrukning4,4 l/100 km
Org.nr 556985-1156
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.