Toyota Proace Verso 2.0 D-4D 177HK 9-SITS DRAG BACKKAMERA
284 900 kr
- Märke
- Toyota
- Modell
- Proace Verso
- Årsmodell
- 2019
- Miltal
- 14 567 mil
- Regnr
- YBD234
- Karosseri
- Minibuss
- Drivmedel
- Diesel
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Silvermetallic
Fordonets historik - inga händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
Beskrivning och övrig information
För värdering av ditt inbyte – ring oss eller besök www.bdbil.se - svar inom 15 minuter.
Observera: Vår adress avser BD Bil huvudkontor, inte våra fordonslager.
Vi finns i hela Sverige, och bilen finns inte på adressen som visas. Kontakta oss gärna för mer information.
*
Nyinkommen Toyota ProAce Verso från 2019.
Kommer i eftertraktade långa 9-sitsvarianten samt helt nedlackad exteriör.
Omhändertaget skick utvändigt och invändigt.
Välservad och går som den ska i motor och växellåda, just vårt objekt har stora motorn på 177hk.
Euro 6
Årsskatt: 3851:-
Servicehistorik: 4.745 - 7.932 - 10.221 - 12.840 (senast 2025-05-21)
Genomsnittlig körsträcka i mil per år: ca 2000 mil
*
Besök www.bdbil.se för bilder och filmer på bilen i hög upplösning.
Vill du se detaljbilder? Kontakta oss via mejl, telefon eller livechatt på bdbil .se – vi skickar dem direkt.
All information lämnas med förbehåll för eventuella fel och ändringar.
Registreringsnummer: YBD234
Välkommen att kontakta oss på 08 410 100 34 eller info @ bdbil.se.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeTOYOTAFordonsår2018I trafik2019-01-11UtsläppsklassEURO 6FärgSilverMotorstorlek1 997 cc
-
Topphastighet185 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten9Totalvikt2 875 kgLängd5,31 mBredd1,92 mHöjd1,9 m
-
DrivmedelDieselMotoreffekt130 kW/177 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)194 g/km CO2Förbrukning6,1 l/100 km
Org.nr 556949-3207
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.