Volkswagen ID.4 GTX 299hk AWD
299 000 kr
- Märke
- Volkswagen
- Modell
- ID.4 GTX
- Årsmodell
- 2022
- Miltal
- 6 149 mil
- Regnr
- BPK42X
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- El
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Kings red metallic black (p8a1 (röd metallisk)
Utrustning
Beskrivning och övrig information
= Extra tillval och tillbehör =
- Android Auto
- Apple CarPlay
- Farthållare
- Filhållningsassistans
- Förarstdssystem
- Laddkabel
- LED-strålkastare
- LED-varselljus
- Parkeringsassistent
- Parkeringssensorer bak
- Parkeringssensorer fram
- Touchscreen-monitor
- Uppvärmt baksäte
- Uppvärmt förarsäte
- Uppvärmt passagerarsäte
= Detaljer =
Välkommen till Ayvens! Vi erbjuder ett stort utbud av attraktiva begagnadebilar som är 1-5 år gamla och tidigare brukats av ett enda företag som tjänstebil. Varje bil testas och kontrolleras av en oberoende inspektör och har dokumenterad servicehistorik. Det viktigaste för oss är att du är nöjd! Vi tillhandahåller självklart också förmånlig finansiering och förlängd garanti samt försäkring och köp av vinterdäck för ett smidigt bilägande. Välkommen till vår digitala handelsplats Begagnade bilar till salu | Ayvens Sweden AB eller till vår toppmoderna anläggning i Upplands Väsby i Stockholm.
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 5
Byggnadsår: 2022
Modellår: 2022
Vägmätarställning: 38.210 mil
Teknisk information
Chassi: Volkswagen ID.4
Framaxel: Styrning
Snabbladdning av batteri: nej
Interiör
Antal sittplatser: 5
Miljö
CO?-utsläpp: 0 g/km
Utsläppsklass: Euro 6
Underhåll, historik och skick
Underhålls enligt föreskrifter: ja
Allmänt tillstånd: mycket bra
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeVolkswagenFordonsår2022I trafik2022-02-03MiljöklassELUtsläppsklassELFärgMörkröd
-
Topphastighet180 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 750 kgLängd4,58 mBredd1,85 mHöjd1,62 m
-
DrivmedelElRäckvidd (WLTP)476 kmFörbrukning185 Wh/km
Org.nr 556506-1776
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.