Jaguar XK140 DHC SE! Två ägare! Superskick!
1 190 000 kr
- Märke
- Jaguar
- Modell
- XK140
- Årsmodell
- 1955
- Miltal
- Uppgift saknas
- Regnr
- -
- Karosseri
- Cab
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- Uppgift saknas
- Färg
- Blå
Utrustning
Ingen utrustning har angivits av handlaren
Beskrivning och övrig information
Exteriör: Lackerad i den fabrikskorrekta originalkulören Pastel Blue med svart sufflett. Bilen genomgick en renovering av mycket hög kvalitet runt 1990 och är än idag i ett enastående, nästintill fläckfritt skick med perfekt passform på karosseripanelerna. Allt krom är i utmärkt skick. Bilen rullar på helt nya klassiska ekerfälgar med tidsenliga Pirelli-däck och har den ikoniska tvådelade vindrutan.
Interiör: Mycket välbevarad originalinredning med fantastisk patina. Både de mörkblå lädersätena och mattorna är bilens original. Som Drophead Coupé (DHC) har den en lyxig, flerskiktsisolerad sufflett på en fjäderbelastad ram som gör den mycket enkel att fälla. Kupén har två mindre extrasäten bak, justerbar rattstång för längre förare samt en unik, kortare växellådsspak som valdes som tillval av första ägaren.
Motor & Mekanik: Detta är en sällsynt SE-modell (Special Equipment), i Nordamerika marknadsförd som MC. Detta fabriksmonterade prestandapaket innebär:
C-Type-topplock (klarrött från fabrik)
Dubbla 1, 75-tums SU H6-förgasare
Dubbelt avgassystem för bättre flöde
Styvare hjulupphängning med kraftigare torsionsstavar fram
Ekerfälgar med centrumbult som standard
Bilen har kvar sin originalväxellåda och sin originalmotor med matchande nummer (matching numbers). Mekaniskt är den i absolut toppskick; under de senaste 10 åren har nästan £40 000 investerats hos brittiska Jaguarspecialister (CMC och Twyford Moors). Detta inkluderar en helrenovering av motor och växellåda samt en komplett översyn av bromssystemet. Diskreta uppgraderingar för modern tillförlitlighet har gjorts, såsom en högeffektsstartmotor, uppgraderad generator och elektrisk kylfläkt.
Historik: Bilen såldes ny i Los Angeles den 4 maj 1955 till den hängivne Jaguarsamlaren Jack K. Stamp, som ägde och vårdade bilen i över 50 år fram till 2012. Bilen köptes senare av en svensk ägare som lät genomföra den omfattande mekaniska renoveringen i Storbritannien. Bilen registrerades i Sverige 2018 och har sedan dess körts sparsamt.
Säljs komplett med en omfattande dokumentationspärm samt ett officiellt Jaguar Heritage Trust-certifikat som styrker bilens ursprung.
Org.nr 556793-3378
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.