BMW 330e Touring M-Pkt Beg. 12 MÅN PRIVATLEASING fr 5.995 kr
489 000 kr
391 200 kr ex.moms
- Märke
- BMW
- Modell
- 330e
- Årsmodell
- 2025
- Miltal
- 1 433 mil
- Regnr
- KCJ82T
- Karosseri
- Kombi
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Mineralvit
Fordonets historik - 6 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Mineral White
- Rattvärme
- Låsbara hjulbultar
- Däcktrycksmonitor
- Alarmsystem
- M Sportpaket
- M Takreling
- Shadow Line
- Tonade rutor
- Varningstriangel
- Avbländande backspegel
- Sportstolar
- Förvaringspaket
- Farthållare
- Hastighetsmätare
- Fällbara huvudstöd bak
- Parking Assistant
- DAB-radio
- TeleServices
- Legal emergency call
- ConnectedDrive Services
- BMW Live Cockpit Plus
- Widescreen Display
- M Lädersportratt
- M Aerodynamikpaket
- BMW M antracit innertak
- Elektrisk utfällbar dragkrok
- Justering av ryggstödets bredd
- Akustisk varning för fotgängare
- Automatisk luftkonditionering
- Deaktivering Passagerarairbag
- Connected Package Professional
- Personal eSIM preparation
- BMW M högglans Shadow Line
Beskrivning och övrig information
Privatleasing nästa ny 330e Touring fr. 5995 kr/mån
- 12 månader
- 1000 mil/år
- Inklusive skatt
- Inklusive service
- Försäkring 500 kr/mån (tvingande)
Tillval:
- 1.500mil + 500kr
- 2.000mil + 1.000kr
- Vinterhjul odubbade 395kr/mån
Begränsat antal i lager.
Finns tillgängliga i fler färger.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2024I trafik2025-01-17MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgVitMotorstorlek1 998 cc
-
Topphastighet230 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 420 kgLängd4,71 mBredd1,83 mHöjd1,45 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt135 kW/184 hk
-
Drivmedel 2El
MRF-ansluten
Org.nr 556019-5546
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.