Bytbil är en del av Schibsted. Schibsted ansvarar för hanteringen av din data på den här webbplatsen. Läs mer

Redaktionen tipsar

Nu tvingas Volvo Cars stoppa bilfabriken på grund av coronakrisen

Även Volkswagen stoppar från och med torsdagen

Större
Stäng
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
    Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
    Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
    Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
    Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
    Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
    Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
    Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
    Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Volvo Cars' manufacturing plant in Ghent
    Volvo Cars' manufacturing plant in Ghent
  • Volvo Cars' manufacturing plant in Ghent
    Volvo Cars' manufacturing plant in Ghent
  • Plug-in hybrid battery pack mounted in an XC40 at Volvo Cars’ Ghent plant
    Plug-in hybrid battery pack mounted in an XC40 at Volvo Cars’ Ghent plant
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Volvo Cars' manufacturing plant in Ghent
  • Volvo Cars' manufacturing plant in Ghent
  • Plug-in hybrid battery pack mounted in an XC40 at Volvo Cars’ Ghent plant
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Pre-production of the new Volvo XC40 in the manufacturing plant in Ghent
  • Volvo Cars' manufacturing plant in Ghent
  • Volvo Cars' manufacturing plant in Ghent
  • Plug-in hybrid battery pack mounted in an XC40 at Volvo Cars’ Ghent plant

Volvo Cars tvingas stoppa produktionen vid sin fabrik i Gent i Belgien på grund av coronasmittan.
Även de svenska fabrikerna i Göteborg och flera andra ställen har problem.
– Beslutet gäller tills vidare, Belgien ser ett behov av att stänga ner för att minska spridningen av Coronaviruset, säger Volvo Cars talesman Stefan Elfström till BytBil.
Även Volkswagen stoppar alla europeiska fabriker från och med torsdag.

Coronaviruset har fått dramatiska konsekvenser för världens bilindustri. Precis när produktionen kommit i gång i Kina igen har så gott som alla bilföretag tvingats stoppa sina fabriker i Europa på grund av smittan. Volvo Cars har hittills varit ett undantag och kunnat hålla i gång tillverkningen, men nu tvingas Volvo stoppa fabriken i Gent i Belgien. Torslandaverken utanför Göteborg och flera andra svenska fabriker är i gång, men Volvo ser stora utmaningar.

– Volvo Cars fattade igår beslut om att stoppa produktionen i fabriken i Ghent, Belgien från och med igår eftermiddag. Beslutet gäller tills vidare – vi fortsätter att bevaka utvecklingen men väljer att inte spekulera givet den osäkerhet som råder kring coronaviruset. Detta är en konsekvens av brist på personal och att man i Belgien ser ett behov av att stänga ner i stort sett alla icke kritiska verksamheter för att minska spridningen av coronaviruset, säger Stefan Elfström.

Vid fabriken i Gent i Belgien tillverkas bland annat den populära Volvo XC40-modellen. Läget för Volvo ändrar sig timme för timme, och hur länge fabrikerna i Sverige kan vara i gång är osäkert.
– Våra fabriker i Kina, Sverige och USA är igång men vi ser stora utmaningar i Europa och har fortsatt en nära kontakt med våra leverantörer och logistikpartners.

Volkswagen stoppar från och med i morgon gradvis produktionen vid sina europeiska fabriker. Även Volkswagen Group Components anläggningar påverkas. Åtgärden är ett svar på den snabbare infektionshastigheten av coronaviruset, det resulterande avbrottet i leveranskedjorna och den förestående snabba nedgången i efterfrågan på bilmarknaderna. Företaget genomför också ytterligare åtgärder för att skydda de anställda.

Inledningsvis påverkas produktionsanläggningarna i Wolfsburg (Tyskland), Emden (Tyskland), Dresden (Tyskland), Osnabrück (Tyskland), Zwickau (Tyskland), Bratislava (Slovakien), Pamplona (Spanien) och Palmela (Portugal) samt Volkswagen Group Components anläggningar i tyska Brunswick, Chemnitz, Hanover, Kassel, Salzgitter och SITECH.

Till att börja med förväntas produktionen stoppas i två veckor. För de berörda tyska anläggningarna ska åtgärderna tillämpas efter det sena skiftet på torsdagen.

Redaktören
redaktoren@bytbil.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com