Volkswagen Amarok DoubleCab 2.8t 2.0 BiTDI 4Motion Highline Euro 5
159 900 kr
- Märke
- Volkswagen
- Årsmodell
- 2016
- Drivmedel
- Diesel
- Växellåda
- Automatisk
- Regnr
- GLY739
- Miltal
- 28 000 mil
- Drivhjul
- 4WD
- Lastutrymme, Bredd
- 0 m
- Lastutrymme, Höjd
- 0 m
- Lastutrymme, Djup
- 9,99 m
Fordonets historik - 22 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- ISOFIX-fästen fram
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- ACC
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- AUX-ingång
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backkamera
- Backstartshjälp
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Dragkrok
- Elhissar (fram)
- Eluppvärmda sidospeglar
- Farthållare
- Färddator
- GPS
- ISOFIX-fästen bak
- Klädsel (alcantara)
- Läslampa
- Mattor (textil)
- Multifunktionsratt
- Regnsensor
- Reservhjul
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Startspärr
- Stöldlarm
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- Tonade rutor
- Uppvärmda spolare
- Xenon (halvljus)
- Xenon (helljus)
Beskrivning och övrig information
Nyinkommen Volkswagen Amarok DoubleCab 2.8t 2.0 BiTDI 4Motion Highline i fint skick!
Nybesiktigad.
Motor: 2,0L Diesel
Effekt: 180 hk
Växellåda: Automatisk, 8-växlad
Drivning: AWD
Fordonsskatt: 6 734 kr/år
Miltal: 28 000 mil
Senaste besiktning: 2025-10-03, godkänd till 2026-11-30
Fin servicehistorik
S+V däck
Vi rekommenderar att ringa eller mejla oss för att säkerställa att fordonet finns kvar. Självklart tar vi din bil i inbyte!
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeVolkswagenModellAmarokFordonsår2015I trafik2015-09-04FärgSvart
-
Motorstorlek1 968 ccMotoreffekt180 hkKoldioxidutsläpp
219 g/km CO2 Bränsleförbrukning8,3 l/100 kmTopphastighet179 km/h Antal säten5
-
Skattevikt2 820 kgLängd5,18 mBredd1,95 mHöjd1,83 m
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.