BMW iX xDrive60 M Sport Supercharged B&W
935 000 kr
748 000 kr ex.moms
- Märke
- BMW
- Modell
- iX
- Årsmodell
- 2025
- Miltal
- 1 274 mil
- Regnr
- TNE14M
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- El
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Svart
Utrustning
Ingen utrustning har angivits av handlaren
Beskrivning och övrig information
Utrustning
M Sport:
- M Sportpaket
- M Sport exteriör
- M Sport interiör
- M läderratt
- M multifunktionsstolar
- M Dark Silver interiördekor
- Innertak antracit
- 22" BMW lättmetallfälgar Aerodynamik 1023
- Comfort + Sport Package M
Komfort & Interiör:
- Komfortöppning (nyckellöst system)
- Soft-Close dörrar
- Sky Lounge panoramaglastak
- Klimatkomfortvindruta
- 4-zons automatisk klimatanläggning
- Klimatstolar fram (ventilerade & uppvärmda)
- Heat Comfort Package (utökad värmekomfort)
- Tonade rutor
- Clear & Bold interiörapplikationer
Chassi & Köregenskaper:
- Tvåaxlig luftfjädring
Belysning:
- Adaptiva LED-strålkastare
- Helljusassistent
- BMW Iconic Glow njurgrill
Förarassistans & Säkerhet:
- Driving Assistant Professional
- Active Guard Plus
- Parking Assistant Professional
- Aktivt fotgängarskydd
- Däcktrycksövervakning
- Larm
Multimedia & Uppkoppling:
- BMW Live Operating Area Professional
- Apple CarPlay
- Andriod Auto
- Connected Package Professional
- ConnectedDrive Services
- DAB-radio
- Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound System
- Trådlös mobilladdning
- Personal eSIM
- BMW Teleservices
- BMW IconicSounds Electric
Elbil & Laddning:
- AC Charging Professional
- Laddkabel Professional (Mode 3)
- Akustiskt fotgängarljud
Övrigt:
- Dragkrok
- Bagagenät
- Däckreparationskit
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeBMWFordonsår2025I trafik2025-05-23MiljöklassELUtsläppsklassELFärgSvart
-
Topphastighet200 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt3 145 kgLängd4,96 mBredd1,97 mHöjd1,7 m
-
DrivmedelElRäckvidd (WLTP)643 kmFörbrukning196 Wh/km
MRF-ansluten
Org.nr 556019-5546
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.