Biltest för Skoda Superb Combi

Test av Skoda Superb Combi

Pris från ca 343 500 kr

Privatleasa från ca 3 995 kr/mån

Skoda lanserade en stor modell i övre mellanklassegmentet 2001, men det var först när den dök upp som kombi som den kunde locka svenska bilköpare på allvar.

Kombiversionen har gjort sig känd för sina väl tilltagna utrymmen och rimliga prislapp. Här testar vi tredje generationen Skoda Superb Kombi med 190-hästars dieselmotor, fyrhjulsdrift och automatlåda.


Ekonomi

7 / 10

Stor bil och ganska mycket utrustning för pengarna.

Säkerhet

7 / 10

Bra krocktestbetyg hos Euro NCAP, men autobromsen kunde vara bättre.

Utrymmen

10 / 10

Luftig fram och extremt rymlig bak. Väl tilltagen bagagevolym, men minus för att lastytan inte blir plan när baksätet fälls.

Miljö

5 / 10

Okej förbrukning i förhållande till bilens storlek och att den har fyrhjulsdrift.

Komfort

8 / 10

Sköna framstolar och skönt baksäte. Komfortabelt chassi. Medelmåttig bullernivå.

Körglädje

8 / 10

Bra styrning och drivlina, men chassit klarar inte av de värsta ojämnheterna.

Vill ha

8 / 10

Trevlig men lågmäld design. Bra kvalitetskänsla.

Skoda Superb Kombi

Auto Motor & SportMikael Johnsson - Testredaktör, Auto Motor & Sport
Publicerad april 2019, uppdaterad april 2019

Till skillnad från dyrare konkurrenter med finare varumärken är Skodas premiumambitioner inte så höga, men bilen skäms inte för det. Tvärt om kan det kännas ganska befriande att köra en bil av den här typen, där man utåt sett inte förhäver sig på något sätt.

Att köra och åka

Det första man slås av i Superb är utrymmena. Sitter man i förarstolan och blickar bakåt är det snudd på fånigt långt bak till baksätet. Knäutrymmet i baksätet är också riktigt imponerande.

I bagaget blir det toppbetyg för lastvolymen men vår enda invändning är att golvet inte blir plant vid fällning.

När vi ger oss ut på vägarna blir det tydligt att det här är en av de mest komfortabla bilarna i klassen. Bra sittkomfort och mjukt chassi som dock känns något mjukt över korta ojämnheter. Och bullernivån är bara medelmåttig.

TDI 190-motorn är stark och automatlådan växlar lent i alla lägen.

Bred lastöppning och väldigt långt lastgolv med baksätet uppfällt. Dock ej plant vid fällning.

Lätt att förstå sig på och hög kvalitetskänsla. Men man måste in i infotainmentsystemets menyer för att ändra till exempel instrumentbelysningen – krångligt.

Även om du är över 185 centimeter är baksätet riktigt rymligt i Superb, och bekvämt är det också.

(Foto: Peter Gunnars)

Fördelar
Fina köregenskaper till vardags med mjuk motor.
Sköna stolar både fram och bak, och bekväm fjädring.
Luftig fram och extremt rymlig bak samt i bagageutrymmet.
Bra kvalitetskänsla.
Nackdelar
Bara medelmåttig bullernivå.
Chassit klarar inte av de värsta ojämnheterna.
Baksätet bildar inte plan lastyta när det fälls.
Skoda Superb Combi 2,0 TDI 190 DSG 4x4
Effekt: 190 hk
Vridmoment: 400 Nm
Växellåda: 6-växlad dubbelkopplingslåda
0–100 km/h: 7,7 sek*
Förbrukning: 5,1 l/100 km*
Bagagevolym: 660/1 950 liter (uppfällt/nedfällt)
Pris: 319 700:–
* Fabriksuppgifter

Så står sig Skoda Superb Kombi mot konkurrenterna

I Auto Motor & Sports utökade test för du en djupgående analys av samtliga aspekter baserat på flera oberoende experters utlåtande och betyg bilägarna själva har lämnat.

Förbrukning & räckvidd i verklig trafik

Lita inte på biltillverkarnas siffror – vi testar på svenska vägar

Fullständig ekonomikalkyl med mil- och månadskostnad

Så mycket kostar bilen att äga – service, värdeminskning, försäkring och skatt.

Dessutom testar vi
  • Vi jämför Skoda Superb Kombi med andra bilar i klassen
  • Driftsäkerhet, problemfrihet & garantier enligt bilägarna
  • Komfort på svenska vägar, (fjädring, ljudnivå, stolar)
  • Kupéutrymme och bagageutrymme
  • Teknik & finesser
  • Aktiv körning (styrning, chassi, motor, växellåda)
  • Vardagskörning
  • Kvalitetkänsla
Läs hela testet hos Auto Motor & Sport
Specialpris för BytBil-besökare: Läs testet för bara 49:–
Det finns just nu

122 nya Skoda Superb Combi i lager hos 44 olika handlare

122 nya bilar i lager
Begagnade bilar