Renault Mégane RS 265 Phase II / Raeder / Shortshift /Panorama
239 900 kr
- Märke
- Renault
- Modell
- Mégane
- Årsmodell
- 2015
- Miltal
- 9 000 mil
- Regnr
- -
- Karosseri
- Sportkupé
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
Utrustning
- ABS-bromsar
- ACC
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- AUX-ingång
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Delbart baksäte
- Digitalt mätarhus
- Dimljus fram
- Elhissar (fram)
- Elinfällbara sidospeglar
- Eluppvärmda sidospeglar
- Farthållare
- Fällbara baksäten
- Färddator
- GPS
- ISOFIX-fästen bak
- Keyless
- Klädsel (helskinn)
- Ljussensor
- Läslampa
- Lättmetallfälgar
- Multifunktionsratt
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Sminkspegel
- Startspärr
- Stöldlarm
- Svensksåld
- Taklucka
- Tonade rutor
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
Autovare presenterar en Renault Megane RS 265 – kungen av Hot Hatches!
Exteriör: Etoile Black
Interiör: Svart läder/Alcantara
Finansieringsförslag: 2 620 kr/mån med 20 % insats och 55 % restvärde.
Bortsett från Golf GTI anses fransmännen ofta vara ansvariga för de allra bästa snabba halvkombibilarna. Modeller som Peugeot 205 GTI, Renault Clio V6 och Citroën DS3 Racing signalerar tydligt att de har full koll på detta segment. Den bil som kanske allra bäst definierar den moderna eran är dock Renault Megane RS. Redan den första generationen blev genast känd för att köra ifrån Porschar på Nürburgring och för att tänja på gränserna för vad som är fysiskt möjligt med framhjulsdrift.
Generation 3 av Megane RS symboliserar slutet på sin era. Det är den sista Megane-modellen som gick att få med tre dörrar, samt den sista som enbart erbjöds med manuell växellåda. Efterföljande generationer tappade tyvärr lite av den råa magi som just denna bil besitter. Detta specifika exemplar är en Phase II (facelift), vilket innebär att den drar nytta av flera visuella förbättringar och ser helt rätt ut med sina breda skärmar och sin kaxiga hållning.
Detta exemplar är dessutom förädlat av det välrenommerade företaget Raeder Motorsport i Tyskland (syskonbolag till Manthey Racing) med en otroligt vass setup för hjulupphängningen. Bilen är därmed högst lämplig för trackdays och bankörning, men gör inte heller bort sig under en inspirerad körning på en kurvig landsväg. Oavsett användningsområde bjuder den på fantastiskt mycket körglädje.
Utöver chassi-förädlingen är bilen smakfullt uppgraderad och utrustad med bland annat:
CAE Ultra Shifter (short shift)
Protrack-fälgar med R-däck (nya för säsongen)
Endless-bromsar
Recaro Pole Position-skalstolar fram
Maxton-frontläpp, vinge samt sidokjolar
Panoramaglastak
RS Monitor (telemetri)
Backsensorer
Stora infotainmentskärmen med navigation
Bluetooth för telefoni och musik
(Notera att bur och fyrpunktsbälten även medföljer).
Senaste service: Vid 8 900 mil / April 2025
Nästa besiktning: 2027-07-31
Deklarerad snittförbrukning: 0,75 l/mil
Årsskatt: 1 746 kr
På Autovare kan vi göra en kostnadsfri inbytesvärdering samt anpassa en eventuell finansiering helt efter dina behov och önskemål.
Detta är ett försäljningsuppdrag genom vår tjänst Autovare Concierge.
Tveka inte att ta kontakt med oss om du har några frågor! Tänk på att mejlsvar via Blocket ibland kan hamna i skräpposten, så dubbelkolla gärna där för att inte missa vår återkoppling.
/Autovare Crew
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeRENAULTModellMeganeFordonsår2014I trafik2014-10-06UtsläppsklassEURO 5FärgSvartMotorstorlek1 998 cc
-
Topphastighet254 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 887 kgLängd4,3 mBredd1,85 mHöjd1,44 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt195 kW/265 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)174 g/km CO2Förbrukning7,5 l/100 km
Org.nr 559525-6602
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.