Renault Clio PhII Energy TCe 90 Zen II 5-d
97 800 kr
- Märke
- Renault
- Modell
- Clio
- Årsmodell
- 2019
- Miltal
- 8 600 mil
- Regnr
- YXY338
- Karosseri
- Halvkombi
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
Utrustning
- Farthållare
- 16t lättmetallfälg Pulsize silver
- 12-Voltsuttag fram
- Justerbar ratt i höjd & längsled
- 16t flexfälgar Attractive
- 7 tum pekskärm
- ABS m el bromskraftfördel
- Backsp kåpor i karossfärg
- Backstartshjälp
- Bälteslarm samtl. platser
- BTaudiostreaming+telefoni
- Däckreparationssats
- Däcktrycksövervakning
- Dimljus krominl. lamphus
- Dubbelstrålkastare
- El ytterspegel uppvärmd
- Elektronisk startspärr
- Elfönsterhissar fram
- Eluppvärmd bakruta
- Eluppvärmda framstolar
- ESC m. UCL och ASR
- Fällbart baksäte 1/3-2/3
- Färddator
- Fjärrstyrt centrallås
- Förarsäte höjdjusterbart
- Instr.panel mjukt design
- ISOFIX y.sit.bak
- Karossfärgade dörrhandtag
- Krockkuddar fram
- Krominlägg framkylargrill
- Krominlägg på sidolist
- Kromsarg runt mittkonsol
- Läderklädd ratt
- Lätt-tonade rutor bak
- LED varselljus
- Man luftkonditionering
- Mörkgrå Interiör
- Nackstöd samtl platser
- Navigation
- Nyckelkort lokal.funktion
- Panikbromsassistans
- Parkeringsradar bak
- Radio 4x20W med DAB+
- Rattreglage
- Säkerhetsbälte fr höjdjus
- Servostyr elektr progre
- Sidoairbag bröst/huvud fr
- Textilklädsel sv/grå Java
- Trepunktsbält alla sittpl
- USB och AUX ingång
- Vindrutetork m intervall
Beskrivning och övrig information
MEDIA NAV; 7" pekskärm radio 4x20w med digitalradio navigator bluetooth USB & Aux.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeRENAULTModellClioFordonsår2018I trafik2019-01-17UtsläppsklassEURO 6FärgGråMotorstorlek898 cc
-
Topphastighet178 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 630 kgLängd4,06 mBredd1,73 mHöjd1,45 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt66 kW/90 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)134 g/km CO2Förbrukning5 l/100 km
MRF-ansluten
Org.nr 556061-8596
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.