Porsche Cayenne S E-HYBRID
1 375 000 kr
- Märke
- Porsche
- Modell
- Cayenne
- Årsmodell
- 2025
- Miltal
- 1 355 mil
- Regnr
- NWW01Y
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- QUARZITE GREY METALLIC
Fordonets historik - 5 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 21"-fälg cayenne turbo design i vesuvius grey
- Adaptive cruise control
- Bortfall modellbeteckning
- Bose® surround sound system
- Cayenne trailer
- Däckreparationssats med elektronisk kompressor
- Dragkrok elektriskt infällbar
- Eluppvärmd gt-sportratt i läder
- Eluppvärmd vindruta
- Eluppvärmda stolar (fram och bak)
- Fönsterlister i svart (högglans)
- Garageöppnare homelink®
- Hd-matrix led-strålkastare
- Head-up display
- Komfortsportstolar fram (14-vägs) inkl. minnespaket
- Lane change assist
- Lastförankringssystem
- Massagefunktion (fram) inkl. sätesventilation (fram)
- Night vision assist
- Panoramatak
- Sportdesign-frontspoiler
- Takreling i svart aluminium (högglans)
- Tonade rutor
Beskrivning och övrig information
Välkommen till Porsche Center Danderyd för en visning tillsammans med en av våra säljare! Vi hjälper dig med hela bilköpet, från att hitta rätt modell till att ordna finansiering och hantera ditt inbyte, oavsett bilmärke. Vi erbjuder förmånliga finansierings- och försäkringsvillkor, samt möjlighet till Porsche Approved marknadens bästa garanti för din Porsche
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkePORSCHEFordonsår2025I trafik2025-06-19MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgGråMotorstorlek2 995 cc
-
Topphastighet263 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt3 135 kgLängd4,93 mBredd1,98 mHöjd1,68 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt260 kW/354 hk
-
Drivmedel 2El
Org.nr 556060-5791
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.