Toyota C-HR 1,8 Hybrid Active
269 900 kr
215 920 kr ex.moms
- Märke
- Toyota
- Modell
- C-HR
- Årsmodell
- 2023
- Miltal
- 4 420 mil
- Regnr
- WHG478
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
Utrustning
- Hill-start Assist Control (HAC)
- Backkameradisplay med statiska hjälplinjer
- Ratt med styrningskontroll för multimedia
- Körfilsvarning (LDA) med Körfilsassistans
- Automatiskt helljus (AHB)
- Fälgar 17" lättmetall silverfärgade 5-dubbelekrade
- Vindrutetorkare med variabel intervallfunktion
- Högtalare 6 stycken
- Vindruta uppvärmningsbar (de-icer)
- Multimediaskärm 8 tum
- Smartphone Integration (Apple Carplay and Android Auto)
- Vägskyltsigenkänning (RSA)
- Strålkastare automatisk avstängning
- Mugghållare fram
- USB-uttag
- Backkamera
- Ratt med styrningskontroll för audio
- Strålkastare med "Follow-me-home"-funktion
- Centrallås fjärrstyrt
- Isofix barnstolsfästen bak
- Radio med DAB
- Farthållare intelligent aktiv (iACC)
- AUX-ingång
- Eluttag 12V fram
- Bluetooth hands-free system
- Förarsäte med svankstöd eljusterbart
- Sidobackspeglar eluppvärmda
- Backkameradisplay integrerad i audioskärmen
- Strålkastare reflektor LED
- Ratt 3-ekrad läderklädd
- Toyota Touch 2 multimediasystem
- Intelligent Körfilsassistans (LTA)
Beskrivning och övrig information
Bilens ecall -och appfunktioner kan påverkas av nedstängningen av 2G och 3G-näten, vilket för 2G-nätet sker i december 2025 och fram till och med 2027 och stängning av 3G-nätet har påbörjats och stängs successivt.
Prata med din säljare för ytterligare frågor.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeTOYOTAFordonsår2022I trafik2023-03-24UtsläppsklassELHYBRIDFärgVitMotorstorlek1 798 cc
-
Topphastighet170 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 860 kgLängd4,39 mBredd1,8 mHöjd1,56 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt72 kW/98 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)110 g/km CO2Förbrukning4,9 l/100 km
Org.nr 556656-0925
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.