Porsche 911 992 .1 GT3 / Clubsport / Nose-Lift / Full PPF

Att ha rätt verktyg när man gör nått är ofta A och O i ett projekt. Det går exempelvis att slå in en spik med en slägga men visst är det bra mycket lättare och bättre med en spikpistol. Det är just detta man ska ha med sig när man kliver in i en GT3. Där Turbo S är en schweizisk armékniv så är GT3 en kirurgkniv. Ämnad för ett ändamål. Att skära apex. Ovanstående har varit sanning för alla generationen av GT3. Men kanske speciellt som här med 992 generationen som för första gången i en 911 använder sig av en dubbla A-armar i hjulupphängningen fram. En teknisk detalj som i skrift är så tråkigt som det bara kan bli men i verkliga livet förändrar helt hur bilen reagerar på input från ratten. Tillsammans med aerodynamik som fram tills för bara några år sen va reserverat för banbilar så är verkligen 992 GT3 huvud och axlar över konkurrenterna. Detta svensksålda exemplar presenterar sin exteriör i klassiska Guards Red tillsammans med centrumbult-fälgar i svart. Över sidorna på bilen löper svarta dekaler med GT3 CS som fint binder ihop denna svart/röda exteriör. Bilens dramatiska exteriör klär enormt bra i just rött och bidrar till en helhets känsla som bara skriker motorsport. Öppna dörren och man påminns om vilken typ av verktyg GT3 är. Halvbur,6-punktsbälte och skalstolar är det som ögat faller först till. Förarmiljön känns i stort igen från 992 generationen även om även här finns saker som hänvisar till bilens kapacitet. Instrumenthuset som är centrerat runt varvräknaren erbjuder markörer för växlingspunkter tillsammans med en mer avskalad vy i 'Track' läge. Något som är unik för GT-bilarna. Läder och alcantara är genomgående och bryts endast av med de röda sömmarna som fint plockar in den exteriöra färgen. Svensksåld och med ringa 2236 mil. Full PPF över hela bilen gör att detta exemplar har skyddats väl från omvärlden och kvarstår i ett enormt välbevarat skick. GT3 är svaret för dig som använder din 911 till aktiv färd. Där kanske inte målet alltid är just målet. Där varje raksträcka bara är en paus mellan kurvorna. Till det ändamålet så finns det få verktyg som är bättre än en GT3. För fler unika objekt besök gärna vår hemsida. www.garage-11.se