Audi RS5 Coupé 4.2 FSI V8 quattro S Tronic 20tum
349 900 kr
- Märke
- Audi
- Modell
- RS5
- Årsmodell
- 2013
- Miltal
- 9 998 mil
- Regnr
- YHH264
- Karosseri
- Sportkupé
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Svart
Fordonets historik - 22 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- AC
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- AUX-ingång
- Avbländande innerbackspegel
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Bi-xenonstrålkastare
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Elhissar (fram)
- Elinfällbara sidospeglar
- Elstol förare
- Elstol passagerare
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro NCAP 5
- Fartbegränsare
- Farthållare
- Fällbara baksäten
- Färddator
- GPS
- Högtalarsystem: Bang & Olufsen
- ISOFIX-fästen bak
- Keyless
- Klädsel (helskinn)
- Ljussensor
- Läslampa
- Mattor (textil)
- Multifunktionsratt
- Parkeringssensorer (fram)
- Rattvärme
- Regnsensor
- Reservhjul
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Sminkspegel
- Sportratt
- Sportstolar
- Start-/stoppfunktion
- Startspärr
- Stöldlarm
- Sätesvärme (fram)
- Tonade rutor
- Uppvärmda spolare
- Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
(Tidsbokning krävs för visning av samtliga bilar.)
Vi tar gärna emot din bil i inbyte.
Nu finns chansen att köpa en riktigt fin Audi RS5 Coupé, Folierad i matt grå vilket ger bilen ett unikt och sportigt utseende – originalfärgen under är svart metallic. En välvårdad och påkostad bil i toppskick, både invändigt och utvändigt.
Utrustad med quattro fyrhjulsdrift, den legendariska V8 4.2 FSI på 450 hk, 7-stegad S tronic automat och Bang & Olufsen-ljudsystem – detta är en bil som levererar både brutal prestanda och premiumkomfort. Perfekt för dig som söker en riktig RS-modell med rätt känsla.
Utrustningshöjdpunkter:
Automatisk 7-växlad S tronic med F1-paddlar
Quattro fyrhjulsdrift
Keyless Go
RS-sportstolar (eljusterbara med svankstöd)
RS-multifunktionssportratt i läder (med F1-paddlar)
Bang & Olufsen Surround Sound System
Audi Drive Select (olika körlägen)
Navigationssystem med Audi MMI
PDC (parkeringssensorer fram och bak)
LED-ljus, xenon, ljus-/regnsensor
ACC/klimatanläggning plus (2-zons)
Bluetooth, färddator, trafikinformation
Elinfällbara, eluppvärmda & automatiskt avbländbara backspeglar
Isofix, elhissar, el-handbroms, mugghållare
Sportpedaler i aluminium, interiörbelysning, förvaringspaket
Däcktrycksövervakning (TPM), ESP, antispinn och antisladd
Övrigt:
Folierad i matt grå (originalfärg svart metallic)
Besiktad till 2026-04-30
Fullständig servicebok
Stor service nyligen gjord
Nya 20" däck
Fordonsskatt: ca 3300 kr/år
Antal sittplatser: 4
Vi hjälper dig med finansiering!
Vill du veta mer om bilen? Kontakta oss så ordnar vi gärna en digital visning.
Kontakt:
076-194 97 53
070-888 82 90
RS5 # RS4 # RS6 # RS7 # RS3 # S5 # S6 # S7 # S8 # Quattro # AudiSport # AudiPerformance # V8 # 4.2FSI # 450hk # BangOlufsen # B&O # STronic # Sportcoupé # Prestandabil # Performance # Sportbil # Premiumbil # M-Sport # S-Line # AMG # C63 # C43 # E63 # CLA43 # A45 # M3 # M4 # M5 # M2 # Competition # MPerformance # MercedesAMG # BMWM # GermanMuscle # Folierad # Mattgrå # Svartmetallic # Stylingbil # ToppSkick # FullServicebok # Nyservad # Besiktad # AudiMMI # DriveSelect # KeylessGo # LED # Xenon # Fyrhjulsdrift # Automat # Sportstolar # Coupé # CollectorCar # Samlarbil # Lyxbil # Premium # Körglädje # PerformanceCar # Välvårdad
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeAUDIFordonsår2012I trafik2017-08-05UtsläppsklassEURO 5FärgSvartMotorstorlek4 163 cc
-
Topphastighet250 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten4Totalvikt2 215 kgLängd4,65 mBredd1,86 mHöjd1,37 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt331 kW/450 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)246 g/km CO2Förbrukning10,5 l/100 km
Org.nr 556624-8992
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.