Bytbil är en del av Schibsted. Schibsted ansvarar för hanteringen av din data på den här webbplatsen. Läs mer

Redaktionen tipsar

Volkswagen lanserar ny instegsmodell – ID.Life

Saknar infotainmentskärm – använder smartphone

Större
Stäng
  • Volkswagen ID.Life
    Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen
  • Volkswagen ID.Life
    Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen
  • Joystickliknande ratt på Volkswagen ID.Life
    Joystickliknande ratt på Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen
  • Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen
  • Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen
  • Joystickliknande ratt på Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen
  • Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen
  • Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen
  • Joystickliknande ratt på Volkswagen ID.Life. Foto: Volkswagen

Volkswagen har presenterat ett koncept av en modell som de börjar sälja 2025. Bilen ska högst kosta 25 000 euro.

På bilsalongen i München har Volkswagen har visat upp ett koncept som ska börja säljas 2025.

Bilen i fråga är en kompakt crossover som heter Volkswagen ID.Life. Bilen baseras på en anpassad version av MEB-plattformen där hjulbasen har minskats till 250 centimeter, från 277 centimeter som exempelvis Volkswagen ID.3 har.

Enligt den tyska biltillverkaren ska bilen kosta mellan 20 00 och 25 00 euro. Plattformen kommer även användas till att tillverka små elektriska bilar för både Skoda och Seat. Att kunna modifiera plattformen var kritiskt för att kunna sälja bilar till det relativt låga priset.

LÄS MER: Volkswagen fasar ut manuella växellådor

När väl ID.Life lanseras på marknaden kommer den antagligen heta ID.1. ID.Life har ett 57 kWh-batteri som ska ge en räckvidd på 40 mil. Elmotorn är placerad fram, vilket gör att bilen är den första modellen i ID-familjen som har framhjulsdrift. Elmotorn ska ge en effekt på 234 hästkrafter och 0–100 km/h går på 6,9 sekunder.

Mycket av materialen har återanvänts. Textilen i taket är exempelvis återvunna plastflaskor. Bilen får inga backspeglar, utan ersätts av kameror. Som ratt får den en som liknar den som finns hos senaste versionen av Tesla Model S. Bilen har inte heller någon infotainmentskärm, utan använder sig av en smartphone eller surfplatta för att visa nödvändig information.

2030 har Volkswagen som mål att elbilarna ska stå för 70 procent av försäljningen i Europa, och minst 50 procent i Nordamerika och Kina.

Anders Nilsson
anders.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com