Audi Q8 50 e-tron quattro 95 kWh automat *Drag, Cockpit Plus*
477 500 kr
382 000 kr ex.moms
- Märke
- Audi
- Modell
- Q8
- Årsmodell
- 2024
- Miltal
- 3 700 mil
- Regnr
- BWP01Y
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- El
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Grå Metallic
Fordonets historik - 7 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 12V-UTTAG
- ABS-bromsar
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Autobroms
- Avbländande innerbackspegel
- Avbländande sidospeglar
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backkamera
- Bluetooth (handsfree)
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Dimljus fram
- Dragkrok
- Elhissar (fram och bak)
- Elinfällbara sidospeglar
- Elstol förare
- Elstol passagerare
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro 6
- Euro NCAP 5
- Fartbegränsare
- Farthållare (adaptiv)
- Färddator
- GPS
- ISOFIX-fästen bak
- ISOFIX-fästen fram
- LED Strålkastare
- Ljussensor
- Läslampa
- Multifunktionsratt
- Nödsamtal
- Parkeringssensorer (fram)
- Rails
- Regnsensor
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Skyltigenkänning
- Sminkspegel
- Startspärr
- Stöldlarm
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
Beskrivning och övrig information
Räntekampanj 4,99%, Avtagbar Dragkrok, Backkamera, Svart Optikpaket, Ytterbackspeglar med minnesfunktion, El stol med minne, Audi virtual cockpit Plus, Parkassistent, Audi smartphone interface, Läderkläddsel, PCC Assistanspkaet Tour, Interiörbelysningspaket, Proline, Proline Edition,
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeAUDIFordonsår2023I trafik2023-04-04MiljöklassELUtsläppsklassELFärgGrå
-
Topphastighet200 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt3 170 kgLängd4,92 mBredd1,96 mHöjd1,63 m
-
DrivmedelElRäckvidd (WLTP)450 kmFörbrukning219 Wh/km
Org.nr 556775-3990
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.