Peugeot 3008 1.2 PureTech 130hk I CarPlay I låg skatt
154 700 kr
- Märke
- Peugeot
- Modell
- 3008
- Årsmodell
- 2018
- Miltal
- 12 369 mil
- Regnr
- KFH516
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Svart
Fordonets historik - 9 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- 17\" Aluminiumfälgar
- 2-zon ACC/klimatanläggning
- Airbag förare & passagerare
- Android Auto
- Antisladd
- Antispinn
- Apple CarlPlay
- AUX/USB-ingång
- Avbländande backspegel
- Bluetooth - handsfree
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Cockpit Display
- Dimljus
- El fönsterhissar bak
- El fönsterhissar fram
- Farthållare
- Fjärrstyrt centrallås
- Fällbara baksäten
- Färddator
- Isofix bak
- Multifunktionsratt
- Radio
- Regnsensor
- Stolsvärme fram
- Svensksåld
- Touch-/Pekskärm
- Vinter -och sommarhjul
- Yttertemperaturmätare
- Tygklädsel
- Övrig Standardutrustning
- Parkeringssensorer
Beskrivning och övrig information
Söker du en prisvärd suv med låga ägande kostnader är denna Peugeot 3008 något för dig . men låg skatt på endast 492:-/år och men en låg förbrukning från låga 0,45L/M.
.
Vi tar din bil i inbyte samt erbjuder förmånlig finansiering via vår samarbetspartner Santander Consumer Bank.. 1 månads gratis försäkring ingår alltid hos oss.
Vi erbjuder hemleverans i hela Sverige , kontakta oss direkt för offert och svar på dina frågor på 0510-302110 alt leads.lidkoping@begbil.se
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkePEUGEOTFordonsår2018I trafik2018-10-10UtsläppsklassEURO 6FärgSvartMotorstorlek1 199 cc
-
Topphastighet188 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 910 kgLängd4,45 mBredd1,84 mHöjd1,62 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt96 kW/131 hkKoldioxidutsläpp117 g/km CO2Förbrukning5,1 l/100 km
Org.nr 559078-0127
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.