Bytbil är en del av Schibsted. Schibsted ansvarar för hanteringen av din data på den här webbplatsen. Läs mer

Redaktionen tipsar

Här är Ferrarin som kan säljas för miljontals pund

Ett av 40 exemplar som tillverkades

Större
Stäng
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
    Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
    Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
    Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
    Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
    Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
    Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
    Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's
  • Den här Ferrarin lämnade fabriken i maj 1958. Foto: RM Sotheby's

En riktig pärla till Ferrari 250 GT kommer inom kort säljas på auktion. Den är från 1958 och är endast ett av 40 exemplar som tillverkades.

En vacker Ferrari 250 GT cabriolet från 1958 kommer gå under klubban på en auktion i Frankrike 19 november. Auktionen arrangeras av RM Sotheby’s.

Bilen baseras på den populära 250 modellplattformen. Under motorhuven finns en treliters V12-motor. 250 GT Cabriolet lanserades för att dra nytta av den ökade populariteten med cabrioleter. Bilen designades av Pinin Farina. Bil ser sofistikerad ut, har jämna linjer och definieras av de stiliga strålkastarna.

Bilen är ovanlig eftersom den är en av 40 exemplar som någonsin tillverkades, och är 23:e som tillverkades. Det här exemplaret har chassinummer 0849 GT. Tillverkningen av bakaxeln slutfördes i januari 1958, för att sedan få motorn och växellådan i april samma år. Den lämnade fabriken i maj 1958 och såldes till en person i Lodi i närheten av Milano för 5,7 miljoner italienska lire.

I september 1960 såldes bilen vidare till Milano och sedermera till Frankrike. 1971 fick motorn sönder och ersattes av en drivlina från 250 GT ”Tour de France”. 1975 såldes den vidare till en ny ägare som målade om bilen till röd med svart interiör. Under 1980- och 90-talet såldes den ett antal gånger till olika ägare i Europa, för att sedan exporteras till USA 1995 och Arizona 1996.

För fyra år sedan restaurerades bilen så att den fick tillbaka sin originalmotor som blivit lagad. Bilen målades även om till svart, färgen som den har idag och fick även tillbaka originalfärgen på interiören. Under restaureringen av bilen upptäcktes det i hur fint skick karossen var i.

Är du intresserad av den här Ferrarin lär det inte bli billigt. Bilen har ett värderat värde på mellan 4,7 och 6 miljoner £, motsvarande 56 och 71,53 miljoner svenska kronor.

Anders Nilsson
anders.nilsson@schibsted.com

Relaterade artiklar

Scrolla till toppen av sidan
Till Bytbil.com