Ford Puma ST-Line 1.0T EcoBoost MildHybrid E85 *Skatt 437kr/Moms*
249 800 kr
199 840 kr ex.moms
- Märke
- Ford
- Modell
- Puma
- Årsmodell
- 2022
- Miltal
- 2 600 mil
- Regnr
- JJM60G
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Bensin/etanol
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Agate Black metallic
Fordonets historik - 5 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Möjlig att leasa/Moms kvar
- GPS Navigation
- Rattvärme
- Keyless Nyckelfri Start
- Hastighetsskyltigenkänning
- Eluppvärmd vindruta
- Sportratt
- Sportstolar
- LED Ljus
- 17 tums ST-Line alufälgar
- Motorvärmare el
- Filbytesvarning
- Trötthetsvarnare
- Touch-/Pekskärm
- Parkeringssensorer bak
- AC Luftkonditionering
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Autobroms
- Avstängningsbar airbag
- Centrallås fjärrstyrt
- Digitalradio (DAB)
- Dimljus fram
- Elhissar fram och bak
- Elinfällbara sidospeglar
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro 6 miljöklass
- Färddator
- ISOFIX-fästen bak
- Ljussensor
- Regnsensor
- Sidoairbags
- Start-/stoppfunktion
- Startspärr
- Svensksåld
- Sätesvärme fram
- USB-uttag
Beskrivning och övrig information
Besiktigad till 2025-06-30, Låg årsskatt på bara 437kr genom att bilen kan köras på miljöbränslet etanol E85, Nybilsgaranti till 2027-06-15/10.000mil om service sköts, Komplett servad vid 1891mil, Varmt välkommen till oss på Råbergs Bil i Kalmar!
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeFORDFordonsår2022I trafik2022-06-16UtsläppsklassELHYBRIDFärgSvartMotorstorlek999 cc
-
Topphastighet191 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 760 kgLängd4,21 mBredd1,8 mHöjd1,56 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt92 kW/125 hkKoldioxidutsläpp0 g/km CO2
-
Drivmedel 2EtanolMotoreffekt92 kW/125 hkKoldioxidutsläpp0 g/km CO2
Org.nr 556065-5689
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.