Peugeot 3008 GT Hybrid4 4WD 300hk Aut
399 900 kr
319 920 kr ex.moms
- Märke
- Peugeot
- Modell
- 3008
- Årsmodell
- 2022
- Miltal
- 3 824 mil
- Regnr
- LKU10E
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Grå
Fordonets historik - 7 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- ACC Klimatanläggning med 2-zoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Apple CarPlay & Android Auto
- Autobroms
- Auto avbländande innerbackspegel
- Avstängningsbar airbag fram
- Backkamera
- Backstartshjälp
- Bluetooth
- Keyless (Nyckellöst system)
- Delbart baksäte
- Digitalradio (DAB)
- Döda vinkel-varning
- Elhissar (fram och bak)
- Elinfällbara sidospeglar
- Euro 6
- Fartbegränsare
- Adaptiv farthållare
- Fyrhjulsdrift
- Fällbara baksäten
- Färddator
- GPS
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen fram passagerare
- Körfilsassistans
- Full LED Strålkastare
- Ljussensor
- Multifunktionsratt
- Parkeringssensorer fram & bak
- Regnsensor
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Svensksåld
- Tonade rutor
- USB-uttag
- Vägfilsassistans
- Yttertemperaturmätare
- Genomlastningslucka bak
- ISOFIX-fästen bak
- Sommardäck på 18tums alufälg
- Pekskärm
- Digital instrumentering
- Halv läderklädel
- Appstyrd parkeringsvärmare
- Ambiente belysning
- Trötthetsvarnare
- Utökad trafikskyltavläsning
- Ramlös innerbackspegel
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkePEUGEOTFordonsår2022I trafik2022-04-07MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgBlåMotorstorlek1 598 cc
-
Topphastighet240 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 350 kgLängd4,45 mBredd1,84 mHöjd1,62 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt147 kW/200 hkKoldioxidutsläpp0 g/km CO2
-
Drivmedel 2ElKoldioxidutsläpp0 g/km CO2Räckvidd (WLTP)64 km
Org.nr 556985-1156
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.