Renault Captur 0.9 TCe Euro 5
74 900 kr
- Märke
- Renault
- Modell
- Captur
- Årsmodell
- 2014
- Miltal
- 13 868 mil
- Regnr
- PXT018
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
Fordonets historik - 19 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- ABS-bromsar
- AC
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backstartshjälp
- Broms-assistans
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Digitalt mätarhus
- Elhissar (fram och bak)
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro NCAP 5
- Fartbegränsare
- Farthållare
- Fällbara baksäten
- Färddator
- ISOFIX-fästen bak
- ISOFIX-fästen fram
- Keyless Nyckelfri Start
- Läslampa
- Lättmetallfälgar
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Sminkspegel
- Startspärr
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- Tonade rutor
Beskrivning och övrig information
Besiktas senast 2026-08-31
Sommar Och Vinterdäck (dubb)
Servicebok
Ny servad
Led ramp
Av handlare angivet registreringsnummer PXT018
Vi tar gärna ditt fordon i inbyte!
Vi säljer, byter, köper och förmedlar - allt enligt dina önskemål.
Finansieringsmöjligheter finns via vår samarbetspartner MyMoney - ingen handpenning krävs.
Möjlighet att teckna Garanti försäkring med vår samarbetspartner Svensk Bilhandelsförsäkring
För mer info ring eller maila oss:
Telefon: 0761-482283
Epost: kontakt @ hestrabil.se
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeRENAULTFordonsår2014I trafik2014-05-12UtsläppsklassEURO 5FärgFlerfärgadMotorstorlek898 cc
-
Topphastighet171 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 658 kgLängd4,12 mBredd1,78 mHöjd1,57 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt66 kW/90 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)113 g/km CO2Förbrukning4,9 l/100 km
Org.nr 559417-6009
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.