Hyundai i10 1.0 ComfortPlus Årskatt 360 kr / 2 Brukare
59 900 kr
- Märke
- Hyundai
- Modell
- i10
- Årsmodell
- 2015
- Miltal
- 11 756 mil
- Regnr
- LNF907
- Karosseri
- Halvkombi
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Manuell
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Röd
Fordonets historik - 17 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- ABS-bromsar
- ACC
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- AUX-ingång
- Avbländande sidospeglar
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backstartshjälp
- Barnlås
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- Centrallås
- Delbart baksäte
- Elhissar (fram och bak)
- Fartbegränsare
- Farthållare
- Fällbara baksäten
- Färddator
- ISOFIX-fästen bak
- Läslampa
- Parkeringsassistans
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Sminkspegel
- Startspärr
- Stöldlarm
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- Tonade rutor
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
Beskrivning och övrig information
Går väldigt fint i motor och låda.
Perfekt förstabil / pendlarbil då bränsleförbrukningen ligger på 0.43 l/mil blandat körning. Årskatt endast 360 kr.
Reg avgift 1000kr, ingår 1 månads helförsäkring via LF.
Vinterhjul 2900 kr tillkommer.
Vid betalning med kort tillkommer transaktionsavgift 495 kr. Vid betalning med swish tillkommer inga transaktionsavgift, därför ber vi er öppna beloppsgränsen före ankomst.
GARANTI från 2500 kr för 6 månader via Auto-concept försäkringsgaranti.
Ring före visning.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeHYUNDAIFordonsår2015I trafik2015-05-15UtsläppsklassEURO 5FärgRödMotorstorlek998 cc
-
Topphastighet155 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 420 kgLängd3,66 mBredd1,66 mHöjd1,5 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt49 kW/67 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)108 g/km CO2Förbrukning4,7 l/100 km
Org.nr 559204-1460
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.