Kia Niro PLUG-IN ADVANCE PLUS S & V-hjul
409 000 kr
327 200 kr ex.moms
- Märke
- Kia
- Modell
- Niro
- Årsmodell
- 2025
- Miltal
- Uppgift saknas
- Regnr
- WBT78E
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- STEEL GREY
Fordonets historik - 4 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Kia Connect
- Metalliclack ingår
- 10.25" pekskärm
- Multimode Touch Display
- Head Up Display
- Navigationssystem
- Harman Kardon Ljudsystem
- DAB-radio
- LED-strålkastare
- Skyltskanning
- Apple CarPlay
- Android Auto
- Klädsel i konstläder
- Eljusterbara stolar fram
- El-svankstöd framstolar
- Ventilerade framstolar
- Eluppvärmda framstolar
- Dödavinkelvarning aktiv
- Backkamera
- Elmanövrerad baklucka
- Nyckelfritt system
- Startknapp
- 16" aluminiumfälgar
- Däcktrycksvarning TPMS
- Autobroms
- Autobroms vid backning
- Fotgängarskydd
- Cyklistskydd
- Adaptiv farthållare
- Stop & Go
- Helljusassistans
- Highway Driving Assist
- Filkörningssystem aktivt
- Trötthetsvarnare
- Regnsensor
- TCS antispinnsystem
- Ratt eluppvärmbar
- Ratt i konstläder
- LED-dimljus fram
- LED-bakljus
- Elinfällbara sidospeglar
- Uppvärmbara sidospeglar
- Mörktonade rutor
- Förberedd för dragkrok
- Aluminiumpedaler
- Krockkuddar
- Krockgardiner
- Laminerad framruta
- ISOFIX i baksäte
- 60/40-delbart baksäte
- Insynsskydd
- Förvaringslåda i armstöd
- Däckreparationskit
- Takreling
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeKIAFordonsår2024I trafik2025-04-01MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgGråMotorstorlek1 580 cc
-
Topphastighet161 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 060 kgLängd4,42 mBredd1,82 mHöjd1,54 m
-
Drivmedel 1BensinMotoreffekt69 kW/94 hk
-
Drivmedel 2El
MRF-ansluten
Org.nr 556329-2118
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.