Årets bil – här är finalisterna
Tre av sju är elbilar
Subaru är ett japanskt bilmärke som tillverkas i både Japan och USA. De har ett framgångsrikt arbete när det gäller miljöhänsyn och hållbar produktion och många av deras bildelar tillverkas i material som kan återvinnas.
Genom att utrusta de flesta modellerna med fyrhjulsdrift och boxermotor har Subaru blivit ett uppskattat och eftertraktat bilmärke över hela världen. Till exempel kom modellen Subaru Legacy till Sverige som en av de första fyrhjulsdrivna personbilarna. Subaru Outback är en annan favorit som liksom alla andra modeller är konstruerad med Subarus berömda boxermotor.
Boxermotorn skiljer sig något från andra motortyper genom att de ger bilarna korta, kompakta motorer med låg tyngdpunkt som kräver mindre energi. Subaru har blivit ansiktet utåt för dessa motorer och var till och med först i världen med att lansera dieseldrivna och gasdrivna boxermotorer.
I mitten av 1960-talet lanserades den första modellen Subaru 1000. Den utmärkte sig bland andra bilmodeller med sin smidiga, vibrationsreducerande motor. Lanseringen av Subaru 1000 blev starten för en lång framgångssaga för det japanska märket, och sedan dess har de tillverkat liknande personbilar som dessutom har fyrhjulsdrift.
En stor milstolpe i Subarus historia var lanseringen av Subaru 360 som även kallades ”Nyckelpigan”. Den vägde lite men var ändå stark och påminde om en folkbubbla. Den slutade tillverkas 1970, men är än idag ihågkommen för sin smidighet och charm.
En annan stor framgångsfaktor för Subaru var lanseringen av Subaru Leone på slutet början av 1970-talet. Denna modell var föregångaren till vad vi idag känner till som Subaru Legacy. Modellen kom till tack vare att ett elbolag frågade efter en fyrhjulsdriven bilmodell som var bekvämare och mer användarvänlig än de amerikanska jeeparna.
På 1980-talet började även Subaru tillverka bilar för rallytävlingar. Detta var ännu ett smart steg för Subaru eftersom deras bilar har vunnit flera VM-titlar i rally. I början av 2000-talet tvingades de dock lägga ner rallysatsningen då finanskrisen kom, men oavsett detta är de fortfarande kända för att ha starka och lätta motorer i sina bilmodeller.
2020 | 4 715 mil | Kungälv
4 apr. 2024
2021 | 1 027 mil | Västra Frölunda
20 feb. 2024
2020 | 5 850 mil | Hudiksvall
2 dagar
2021 | 5 034 mil | Västerås
3 veckor
2019 | 2 935 mil | Skellefteå
2 dagar
2021 | 4 475 mil | Hagfors
3 veckor
2020 | 4 096 mil | Västra Frölunda
5 dagar
2020 | 3 919 mil | Västra Frölunda
19 mars 2024
2020 | 3 901 mil | Västra Frölunda
5 mars 2024
2020 | 4 599 mil | Västra Frölunda
15 apr. 2024
2018 | 2 800 mil | Vallentuna
2 veckor
2019 | 6 160 mil | Västerås
4 veckor
2020 | 5 766 mil | Västra Frölunda
15 mars 2024
2020 | 4 957 mil | Västerås
2 veckor
2020 | 5 272 mil | Kalmar
8 jan. 2024
2018 | 4 757 mil | Timrå
2 veckor
2020 | 6 265 mil | Västra Frölunda
13 mars 2024
2018 | 4 416 mil | Göteborg
5 veckor
2018 | 5 288 mil | Västra Frölunda
5 dagar
2018 | 3 240 mil | Stenungsund
22 feb. 2024
2018 | 7 565 mil | Karlskrona
3 veckor
2018 | 6 164 mil | Alingsås
17 apr. 2024
2019 | 2 250 mil | Östersund
26 mars 2024
2018 | 8 833 mil | Timrå
2 veckor