Årets bil – här är finalisterna
Tre av sju är elbilar
Subaru är ett japanskt bilmärke som tillverkas i både Japan och USA. De har ett framgångsrikt arbete när det gäller miljöhänsyn och hållbar produktion och många av deras bildelar tillverkas i material som kan återvinnas.
Genom att utrusta de flesta modellerna med fyrhjulsdrift och boxermotor har Subaru blivit ett uppskattat och eftertraktat bilmärke över hela världen. Till exempel kom modellen Subaru Legacy till Sverige som en av de första fyrhjulsdrivna personbilarna. Subaru Outback är en annan favorit som liksom alla andra modeller är konstruerad med Subarus berömda boxermotor.
Boxermotorn skiljer sig något från andra motortyper genom att de ger bilarna korta, kompakta motorer med låg tyngdpunkt som kräver mindre energi. Subaru har blivit ansiktet utåt för dessa motorer och var till och med först i världen med att lansera dieseldrivna och gasdrivna boxermotorer.
I mitten av 1960-talet lanserades den första modellen Subaru 1000. Den utmärkte sig bland andra bilmodeller med sin smidiga, vibrationsreducerande motor. Lanseringen av Subaru 1000 blev starten för en lång framgångssaga för det japanska märket, och sedan dess har de tillverkat liknande personbilar som dessutom har fyrhjulsdrift.
En stor milstolpe i Subarus historia var lanseringen av Subaru 360 som även kallades ”Nyckelpigan”. Den vägde lite men var ändå stark och påminde om en folkbubbla. Den slutade tillverkas 1970, men är än idag ihågkommen för sin smidighet och charm.
En annan stor framgångsfaktor för Subaru var lanseringen av Subaru Leone på slutet början av 1970-talet. Denna modell var föregångaren till vad vi idag känner till som Subaru Legacy. Modellen kom till tack vare att ett elbolag frågade efter en fyrhjulsdriven bilmodell som var bekvämare och mer användarvänlig än de amerikanska jeeparna.
På 1980-talet började även Subaru tillverka bilar för rallytävlingar. Detta var ännu ett smart steg för Subaru eftersom deras bilar har vunnit flera VM-titlar i rally. I början av 2000-talet tvingades de dock lägga ner rallysatsningen då finanskrisen kom, men oavsett detta är de fortfarande kända för att ha starka och lätta motorer i sina bilmodeller.
2024 | Storå
20 juni 2024
2023 | 1 400 mil | Östersund
18 juni 2024
2024 | Rättvik
14 juni 2024
2024 | Rättvik
14 juni 2024
2011 | 20 714 mil | Västerås
10 juni 2024
2020 | 5 400 mil | Nyköping
10 juni 2024
2024 | 2 mil | Mellerud
30 maj 2024
2014 | 21 200 mil | Fagersta
24 maj 2024
2024 | 0 mil | Kisa
24 maj 2024
2024 | 212 mil | Hässleholm
22 maj 2024
2019 | 12 225 mil | Täby
16 maj 2024
2013 | 18 296 mil | Vimmerby
15 maj 2024
2022 | 400 mil | Skellefteå
14 maj 2024
2024 | 400 mil | Örnsköldsvik
14 maj 2024
2022 | 1 767 mil | Eksjö
14 maj 2024
2014 | 11 188 mil | Skellefteå
12 maj 2024
2013 | 19 250 mil | Nyköping
11 maj 2024
2021 | 7 144 mil | Uppsala
8 maj 2024
2024 | 0 mil | Hudiksvall
8 maj 2024
2024 | 1 mil | Örnsköldsvik
7 maj 2024
2024 | 0 mil | Örebro
27 apr. 2024
2024 | 1 mil | Uppsala
26 apr. 2024
2020 | 9 346 mil | Uppsala
26 apr. 2024
2016 | 11 941 mil | Uppsala
19 apr. 2024