Årets bil – här är finalisterna
Tre av sju är elbilar
Subaru är ett japanskt bilmärke som tillverkas i både Japan och USA. De har ett framgångsrikt arbete när det gäller miljöhänsyn och hållbar produktion och många av deras bildelar tillverkas i material som kan återvinnas.
Genom att utrusta de flesta modellerna med fyrhjulsdrift och boxermotor har Subaru blivit ett uppskattat och eftertraktat bilmärke över hela världen. Till exempel kom modellen Subaru Legacy till Sverige som en av de första fyrhjulsdrivna personbilarna. Subaru Outback är en annan favorit som liksom alla andra modeller är konstruerad med Subarus berömda boxermotor.
Boxermotorn skiljer sig något från andra motortyper genom att de ger bilarna korta, kompakta motorer med låg tyngdpunkt som kräver mindre energi. Subaru har blivit ansiktet utåt för dessa motorer och var till och med först i världen med att lansera dieseldrivna och gasdrivna boxermotorer.
I mitten av 1960-talet lanserades den första modellen Subaru 1000. Den utmärkte sig bland andra bilmodeller med sin smidiga, vibrationsreducerande motor. Lanseringen av Subaru 1000 blev starten för en lång framgångssaga för det japanska märket, och sedan dess har de tillverkat liknande personbilar som dessutom har fyrhjulsdrift.
En stor milstolpe i Subarus historia var lanseringen av Subaru 360 som även kallades ”Nyckelpigan”. Den vägde lite men var ändå stark och påminde om en folkbubbla. Den slutade tillverkas 1970, men är än idag ihågkommen för sin smidighet och charm.
En annan stor framgångsfaktor för Subaru var lanseringen av Subaru Leone på slutet början av 1970-talet. Denna modell var föregångaren till vad vi idag känner till som Subaru Legacy. Modellen kom till tack vare att ett elbolag frågade efter en fyrhjulsdriven bilmodell som var bekvämare och mer användarvänlig än de amerikanska jeeparna.
På 1980-talet började även Subaru tillverka bilar för rallytävlingar. Detta var ännu ett smart steg för Subaru eftersom deras bilar har vunnit flera VM-titlar i rally. I början av 2000-talet tvingades de dock lägga ner rallysatsningen då finanskrisen kom, men oavsett detta är de fortfarande kända för att ha starka och lätta motorer i sina bilmodeller.
2023 | 50 mil | Helsingborg
15 jan. 2024
2023 | 450 mil | Vadstena
12 mars 2024
2023 | 0 mil | Helsingborg
28 feb. 2024
2023 | 331 mil | Borås
8 feb. 2024
2023 | 25 mil | Sjöbo
13 sep. 2023
2023 | 10 mil | Habo
3 veckor
2023 | 147 mil | Västerås
4 veckor
2023 | 2 230 mil | Hudiksvall
5 apr. 2024
2023 | 1 660 mil | Örnsköldsvik
2 aug. 2023
2023 | 1 mil | Arvika
30 jan. 2024
2023 | 0 mil | Uppsala
15 feb. 2024
2023 | 220 mil | Arlandastad
12 dec. 2023
2023 | 1 280 mil | Uppsala
4 veckor
2023 | 1 mil | Uppsala
17 sep. 2023
2023 | 0 mil | Arlandastad
13 sep. 2023
2023 | Västerås
9 jan. 2024
2023 | 5 mil | Älandsbro
12 apr. 2024
2023 | 1 444 mil | Linköping
28 feb. 2024
2022 | 2 800 mil | Hörby
1 timme
2022 | 400 mil | Skellefteå
2 dagar
2022 | 1 767 mil | Eksjö
2 dagar
2022 | 1 500 mil | Storå
4 mars 2024
2022 | 515 mil | Hässleholm
4 juli 2023
2022 | 0 mil | Sundsvall
4 veckor