-
Mazda CX-80 PHEV Homura PLUS CAHO KAMPANJ
2024 | 0 mil | SURTE
Igår
628 700 kr -
Mazda CX-80 PHEV Homura 6 sitsig COSO CAHO KAMPANJ
2024 | 0 mil | SURTE
Igår
618 300 kr 494 640 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 HOMURA PLUS |3.3D| 7 Sits LAGERKAMPANJ
2025 | 1 mil | KUNGSÄNGEN
Igår
599 900 kr 479 920 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV | 6-Sits | HOMURA PLUS | MOMS/VAT | DRAG
2024 | 1 290 mil | KUNGSÄNGEN
2 dagar
599 900 kr 479 920 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 2.5 PHEV TAKUMI PLUS KAMPANJ
2025 | 0 mil | SURTE
3 dagar
703 900 kr 563 120 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 2.5 PHEV HOMURA PLUS COSO KAMPANJ 7-sitsig
2025 | 0 mil | SURTE
3 dagar
684 400 kr 547 520 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV 327hk Homura, Convenience & Sound, 7-sits
2025 | 0 mil | ÖREBRO
3 dagar
637 800 kr 510 240 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV Homura Plus, 327hk 6-sits Leasebar
2024 | 0 mil | LINKÖPING
3 dagar
588 000 kr 470 400 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV Homura COSO, Automat 327hk 7-sits LEASEBAR
2024 | 0 mil | LINKÖPING
3 dagar
618 000 kr 494 400 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 2.5L PHEV 327 hk AWD Homura Plus
2024 | 1 mil | LINKÖPING
3 dagar
638 000 kr 510 400 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV 327hk 6 eller 7-sits
2025 | 0 mil | KUNGSÄNGEN
6 dagar
549 900 kr 439 920 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 2.5 PHEV AWD A8 Homura Plus 7-Sits
2025 | 0 mil | LIDKÖPING
6 dagar
674 900 kr 539 920 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 2.5 PHEV AWD A8 Homura Plus 7-Sits
2025 | 0 mil | LIDKÖPING
6 dagar
674 900 kr 539 920 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 2.5 PHEV AWD A8 Homura Plus 7-Sits
2025 | 0 mil | LIDKÖPING
6 dagar
674 900 kr 539 920 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 2.5 PHEV AWD Homura COSO CAHO (6 Sits)
2025 | 0 mil | VÄSTRA FRÖLUNDA
6 dagar
666 100 kr 532 880 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV Homura Conv & Sound Pack Euro 6
2025 | 0 mil | GÄRSNÄS
6 dagar
679 500 kr -
Mazda CX-80 PHEV 2.5 327hk 7-sits Homura COSO Drag Navi 360°
2025 | 1 218 mil | KNIVSTA
1 vecka
569 900 kr -
Mazda CX-80 PHEV Takumi Plus CATA All utr. KAMPANJ
2024 | SURTE
1 vecka
707 200 kr 565 760 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV 327hk Homura Plus, Glastak, 7-sits, BOSE
2025 | 0 mil | ÖREBRO
2 veckor
638 600 kr 510 880 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV 327hk Homura Plus, Glastak, 7-sits, BOSE
2026 | 0 mil | ÖREBRO
2 veckor
649 900 kr 519 920 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 2,5 Skyactive G 327Hk PHEV Homura Plus 7 sits HUD Pano Bose
2025 | 0 mil | Göteborg
2 veckor
686 000 kr 548 800 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 3,3 DE 254hk AWD Homura Plus 7-sits Fullutrustad
2025 | 0 mil | ÖREBRO
2 veckor
657 900 kr 526 320 kr exkl. moms -
Mazda CX-80 PHEV Homura COSO, 327hk 6-sits LEASEBAR
2024 | 2 059 mil | LINKÖPING
2 veckor
578 000 kr -
Mazda CX-80 2.5 PHEV AWD A8 Homura COSO CAHO
2025 | 0 mil | FINSPÅNG
2 veckor
675 600 kr 540 480 kr exkl. moms
Mazda CX-80 bilar
Mazda är en relativt liten biltillverkare. Men det de saknar i produktion tar de igen i prisvärd kvalitet och smart design. I dagsläget håller Mazda positionen som världens 15:e största biltillverkare. De tillverkar årligen omkring 1.3 miljoner fordon för den globala marknaden, och majoriteten av dem tillverkas i Japan.
Trots den ganska blyga produktionen levererar Mazda där det räknas: pålitliga, säkra bilar. Bilar som är kända för sin prestanda, sin design, sin goda bränsleekonomi och för att väldigt roliga att köra. Bilar som till exempel Mazda RX-8, MX-5 Miata och CX-5. Mazda är dessutom ett av de varumärken som uppfattas som mest pålitliga i årliga konsumentundersökningar.
Mazda-Go – lastmotorcykel till bilsuccé
Den japanska biltillverkaren Mazda grundades 1931 när företaget Toyo Kogyo Co., Ltd. gick över från att tillverka maskinverktyg till att bygga fordon. Namnet ”Mazda” antogs däremot inte som formellt företagsnamn förrän 1984. Det fungerade istället som Toyo Kogyos varumärke för sina fordonsmodeller, vilket började med deras första fordon – en trehjulig lastmotorcykel som gick under namnet Mazda-Go (1931).
Mazda sysslade främst med tillverkningen av sin serie lastmotorcyklar fram till 1950, då de lanserade lastbilen Mazda Typ-CA. Först 1960 var Mazda redo att ge sig in på personbilsmarknaden. Den första modellen, Mazda R360 Coupe, blev snabbt en succé i Japan, vars ekonomi gick igenom sin första stora tillväxtperiod sedan andra världskriget.
Mazda – explosionsartad tillväxt
Från 1960 gick det undan för Mazda. Bara några år efter R360 Coupe hade Mazda lanserat kombin Mazda Familia, sportbilen Cosmo Sport och den stora executive-bilen Mazda Luce. Detta samtidigt som man ökade produktionen av lastbilar med modellerna E2000, Titan, och Mazda BT-50, och lanserade en serie konsumentmodeller av minibussar, Mazda Light Bus Type-A och Mazda Bongo.
Under samma period började Mazda även att etablera sig internationellt. I början på 70-talet hade de börjat verka i både Canada och USA, där modellerna Mazda Capella och andra generationens Mazda Familia blev särskilt viktiga för företaget.
Mellan 1979 och 2010 hade Mazda dessutom ett partnerskap med Ford, där Mazdas designer och plattformar blev grunden till många av Fords bilmodeller, särskilt i Asien. Mazda Familias plattform användes till exempel som grund till Fords Laser och Escort, och arkitekturen i Mazda Capella återanvändes på många sätt i Fords sportbilar Telstar och Probe.
Motornyheter
Senaste nyheter och tester
Nyheterna finns nu i vår sektion för nya bilar. Vill du läsa äldre artiklar? Besök då vårt nyhetsarkiv.
Modeller av Mazda (3682)
-
Mazda CX-60 (571)
-
Mazda 3 (515)
-
Mazda CX-5 (494)
-
Mazda 6 (461)
-
Mazda CX-3 (295)
-
Mazda CX-30 (282)
-
Mazda 2 (241)
-
Mazda CX-80 (218)
-
Mazda MX-30 (194)
-
Mazda MX-5 (153)
-
Mazda 6e (152)
-
Mazda 5 (40)
-
Mazda CX-9 (16)
-
Mazda CX-7 (13)
-
Mazda RX-8 (12)
-
Mazda 626 (6)
-
Mazda 323 (5)
-
Mazda RX-7 (4)
-
Mazda Premacy (3)
-
Mazda 929 (2)
-
Mazda Demio (2)
-
Mazda 121 (1)
-
Mazda Miata (1)
-
Mazda Xedos 9 (1)