Mercedes-Benz GLC 300 de 4-Matic AMG Premium Distronic Rattvärme Drag
719 000 kr
575 200 kr ex.moms
- Märke
- Mercedes-Benz
- Modell
- GLC
- Årsmodell
- 2026
- Miltal
- 1 464 mil
- Regnr
- UHZ16B
- Karosseri
- SUV
- Drivmedel
- Hybrid el/diesel
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 4WD
- Färg
- Hightechsilver Metallic
Utrustning
- ABS-bromsar
- ACC
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Antisladd
- Autobroms
- Avbländande innerbackspegel
- Backkamera
- Backstartshjälp
- Bluetooth (handsfree)
- Delbart baksäte
- Digitalradio (DAB)
- Digitalt mätarhus
- Elinfällbara sidospeglar
- Eluppvärmda sidospeglar
- Euro 6
- Euro NCAP 5
- Färddator
- GPS
- Helljusassistans
- ISOFIX-fästen bak
- Multifunktionsratt
- Nödsamtal
- Parkeringsassistans
- Rails
- Rattvärme
- Regnsensor
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Skyltigenkänning
- Start-/stoppfunktion
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- Tonade rutor
- Touch-/Pekskärm
- Trådlös telefonladdare
- Trötthetsvarnare
- Yttertemperaturmätare
- Automatväxellåda 9G-Tronic
- Leasebar (företag)
- Remote Online
- Mercedes Benz Certified
- AMG Line exteriört
- AMG Line interiört
- Kollisionsvarning
- Mercedes Benz Navigation
- Aktiv kurshållningsassistent
- Panelbelysning
- Konstläderklädsel
- Infällbar dragkrok
- Aktiv Park.assistent inkl Parktronic
- Farthållare (adaptiv)
- Apple™ CarPlay
- Googe Android Auto
- DIGITAL LIGHT strålkastarsystem
- Vinterpaket
- Elstolar fram (med minne)
- Keyless Nyckelfri Start
- Keyless Nyckelfri Dörrar
- 360° kamera
- Förarassistentpaket Plus
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeMERCEDES-BENZFordonsår2025I trafik2025-08-11MiljöklassHYBRIDUtsläppsklassLADDHYBRIDFärgSilverMotorstorlek1 993 cc
-
Topphastighet217 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt2 885 kgLängd4,75 mBredd1,94 mHöjd1,66 m
-
Drivmedel 1DieselMotoreffekt145 kW/197 hkKoldioxidutsläpp (WLTP)154 g/km CO2Förbrukning5,9 l/100 km
-
Drivmedel 2ElRäckvidd (WLTP)117 km
Org.nr 559507-1639
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.