Mercedes-Benz C63 AMG T 6.2l 457hk - Svensksåld - Nyservad - 8150 mil

Välkommen till Citybil Bromma AB, ett företag med lång erfarenhet inom bilhandeln och fokus på kvalitét. För att kunna ge våra kunder bästa möjliga service ber vi er att kontakta oss per mail på hej @ citybil.se eller per telefon på 08-591 149 00 inför ert besök hos oss. Available for export VIN: WDD2042771F303865 Svensksåld Nyservad hos VEHO Bil / Mercedes-Benz 2026-10. Bilen bad om service B1, utöver denna service valde vi att lägga till byte av tändstift, byte av växellådsolja och byte av olja i bakdiff. Väldokumenterad servicehistorik enligt bifogad bild på utdrag från Mercedes digitala servicebok. Här erbjuds en välvårdad C63 AMG, första gången registrerad i juni 2009, som har rullat endast 8 150 mil. Bilen har en gedigen servicehistorik med 14 registrerade servicetillfällen i Mercedes digitala servicehäfte, varav majoriteten utförda hos auktoriserade Mercedesverkstäder. C63 AMG presenterades på bilsalongen i Frankfurt 2007. Det var första gången AMG placerade sin egenutvecklade 6,2 liters V8 i den kompakta sedanmodellen. Motorn, internt kallad M156, var den första som AMG konstruerade helt på egen hand. Enligt principen “one man, one engine” byggs varje exemplar för hand av en enda tekniker, som sedan signerar motorn. Resultatet blev 457 hästkrafter och 600 Nm, vilket räcker till 0 till 100 km/h på 4,5 sekunder. AMG stannade inte vid motorn. Framvagnen konstruerades om med bredare spårvidd, bromsarna förstärktes och chassit fick en egen inställning. Därför blev C63 något betydligt mer än en stark motor i en vanlig kaross. Konkurrenterna under samma era var formidabla. BMW M3 hade en högvarvig V8 på 4,0 liter och 420 hästkrafter, Audi RS4 en V8 på 4,2 liter med samma effekt, och Lexus utmanade med IS F. Där konkurrenterna förlitade sig på höga varvtal och precision valde AMG den rakare vägen: större cylindervolym, mer effekt, betydligt mer vridmoment och ett ljud som inte liknade något annat i klassen. Det är den kombinationen av brutal kraft och karaktär som gjort C63 till en av de mest omtalade sportsedanerna i sin generation och en bil med stark ställning bland entusiaster än idag. Som tidig bil, byggd före faceliften 2011, bär denna C63 den ursprungliga och mer avskalade karaktär som många söker. Den hydrauliska servostyrningen förmedlar vägbanan med en känsla och närhet som blivit allt ovanligare i moderna bilar. Växellådan AMG Speedshift Plus med sju växlar och tre körlägen arbetar direkt och livligt, och i manuellt läge ger den mellangas vid nedväxling som förstärker V8:ans redan dramatiska ljudbild. Den sugmatade motorn svarar omedelbart på gaspedalen och varvar villigt hela vägen upp. Upplevelsen är levande, rå och ärlig, en bil som engagerar föraren på riktigt. Utrustningsnivån är hög. Bilen har helläderklädsel, elmanövrerade framstolar med minnesfunktion, taklucka, ljudsystem från Harman Kardon, COMAND navigation, nyckelfritt lås och start samt elmanövrerad baklucka, för att nämna en del.