Carthago Chic E-Line I 51 QB - Hydrauliska stödben - AC - Inverter - Solc
799 000 kr
- Märke
- Carthago
- Planlösning
- Integrerad
- Årsmodell
- 2012
- Drivmedel
- Diesel
- Regnr
- XZD961
- Totalvikt
- 5 000 kg
- Längd
- 7,81 m
- Antal bäddar
- 4
- Växellåda
- Automatisk
- Färg
- Silver
Utrustning
Beskrivning och övrig information
Nu finns möjligheten att förvärva en lyxig och mycket välutrustad Carthago Chic E-line I 51 QB med låga mil.
Den här bilen är utrustad med Fiats omtyckta 3,0-liters dieselmotor med kamkedja – en urstark motor som ger gott om ork även i kuperad terräng och eliminerar behovet av kostsamma kamremsbyten.
Den bakre dubbelaxeln ger en rad fördelar. Förutom den höga lastkapaciteten på 1250 kg och den stabila väghållningen bidrar den till en lugn och trygg körupplevelse, särskilt på motorväg och vid sidvind.
Kaffebryggaren är elegant integrerad i överskåpet ovanför köket och fälls enkelt ner när morgonkaffet ska bryggas. Den kan användas både med landström och via bilens inverter, vilket gör den lika praktisk vid fricamping som på campingplats.
De hydrauliska stödbenen med automatisk nivellering gör uppställningen snabb och enkel. Med ett enda knapptryck hissar husbilen upp sig i nivå automatiskt.
AC:n till bodelen är smart placerad i dubbelgolvet istället för på taket. Det ger ett renare utseende, bättre ljusinsläpp från takluckorna.
Längst bak finns en rymlig queensize-dubbelsäng där två vuxna sover mycket bekvämt. Den nedfällbara taksängen ovanför förarhytten erbjuder ytterligare två fullvärdiga sovplatser, vilket gör husbilen perfekt för både par och familjer.
Välkommen att kontakta Mattias på 072 337 03 50 för mer information eller för att boka en visning.
Vi tar gärna emot inbyten.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeFIATFordonsår2012FärgSilver
-
Motorstorlek2 999 ccMotoreffekt177 hkTopphastighet
130 km/h Antal säten4
-
Skattevikt5 000 kgLängd7,81 mBredd2,34 mHöjd3 m
Org.nr 559584-6089
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.