Mercedes-Benz E 250 Cabriolet Nyservad Svensksåld 204hk
179 900 kr
- Märke
- Mercedes-Benz
- Modell
- E
- Årsmodell
- 2011
- Miltal
- 17 027 mil
- Regnr
- KUT877
- Karosseri
- Cab
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Svart
Utrustning
- ABS-bromsar
- ACC
- ACC 2 klimatzoner
- Airbag förare
- Airbag passagerare fram
- Antisladd
- AUX-ingång
- Avstängningsbar airbag passagerare
- Backstartshjälp
- Bi-xenonstrålkastare
- Bluetooth (handsfree)
- Broms-assistans
- CD-Stereo
- Centrallås (fjärrstyrt)
- Euro NCAP 5
- Fartbegränsare
- Farthållare
- Färddator
- ISOFIX-fästen bak
- Klädsel (helskinn)
- Läslampa
- Multifunktionsratt
- Parkeringsassistans
- Regnsensor
- Servostyrning
- Sidoairbags
- Sidokrockgardiner
- Sminkspegel
- Start-/stoppfunktion
- Startspärr
- Svensksåld
- Sätesvärme (fram)
- Trötthetsvarnare
- USB-uttag
- Yttertemperaturmätare
- AC
- Elhissar (fram och bak)
- Signallampa i sidospeglar
- Parkeringssensorer (fram)
- Mattor (textil)
- Högtalarsystem: Harman Kardon
Beskrivning och övrig information
Sommaren är runt hörnet, ta chansen att glida fram i en elegant Mercedes Cabriolet. Fäll ner taket, njut av känslan och gör varje resa till en upplevelse!
*Svensksåld*
*Nyservad med Olja, Luftfilter, Kupéfilter samt Tändstift*
*Besiktigad t.o.m 2026-10-31*
*Årsskatt: 1 988kr*
*Parkeringssensorer fram&bak*
*Trötthetsvarnare*
*Helskinn klädsel*
*Borstad Aluminium dekorinlägg*
*Airscarf (nackvärmare)*
*Harman/Kardon Logic7 högtalarsystem*
*Bluetooth-telefoni*
*2-zons klimatanläggning*
*ISOFIX-fästen (bak)*
Med mer.
#EXPORT IS POSSIBLE#
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeMERCEDES-BENZModellEFordonsår2010I trafikUppgift saknasFärgSvartMotorstorlek1 796 cc
-
Topphastighet247 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten4Totalvikt2 165 kgLängd4,7 mBredd1,79 mHöjd1,39 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt150 kW/204 hkKoldioxidutsläpp (NEDC)185 g/km CO2Förbrukning7,9 l/100 km
Org.nr 559244-7808
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.