Citroën C3 Aircross SHINE PureTech 130hk Automat
289 900 kr
231 920 kr ex.moms
- Märke
- Citroën
- Modell
- C3 Aircross
- Årsmodell
- 2024
- Miltal
- Uppgift saknas
- Regnr
- EBP08H
- Karosseri
- Halvkombi
- Drivmedel
- Bensin
- Växellåda
- Automatisk
- Drivhjul
- 2WD
- Färg
- Silver
Fordonets historik - 3 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- Takrails
- Parkeringssensorer bak
- Bluetooth handsfree & audio streaming
- Surround Sound
- ECOLED strålkastare
- Uppvärmda framsäten
- Elektriskt infällbara ytterbackspeglar
- Automatiskt avbländande innerbackspegel
- Läderklädd ratt
- Elektriska fönsterhissar bak
- 16” Aluminiumfälgar (215/50R16)
- Flexibelt lastgolv i bagage
- Mörktonade bakre rutor
- Automatisk klimatanläggning
- Automatiska vindrutetorkare
- 8 airbags (fram
- sidor
- gardiner)
- Trötthetsvarnare
- Hill Start Assist – Starthjälp i backe
- ASR – Antispinnsystem
- 2 ISOFIX platser i baksätet
- Avåkningsvarnare
- ESP – Antisladdsystem
- Fällbart baksäte
- Stolsvärme fram
- Tygklädsel Mica Grey
- Elektriska fönsterhissar fram
- Eluppvärmda ytterbackspeglar
- Färddator
- Digitalradio
- LED Dimljus fram
- Bakljus med 3D-effekt
Beskrivning och övrig information
7” Pekskärm med Mirror Screen (Apple CarPlay ), Delbart baksäte 2/3-1/3.
Varmt välkommen in till oss på Deluxe bil i Varberg!
För mer info Kontakta oss via telefon eller via mail info@deluxebil.se eller besök oss i vår bilhall.
Uppgifter från Transportstyrelsen
-
MärkeCITROENFordonsår2024I trafikUppgift saknasUtsläppsklassEURO 6FärgGråMotorstorlek1 199 cc
-
Topphastighet195 km/hImportfordonSvensksåldAntal säten5Totalvikt1 835 kgLängd4,16 mBredd1,76 mHöjd1,65 m
-
DrivmedelBensinMotoreffekt96 kW/131 hkKoldioxidutsläpp0 g/km CO2
MRF-ansluten
Org.nr 556820-7350
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.