Adria Sonic Supreme I 810 SC
1 199 500 kr
- Märke
- Adria
- Planlösning
- Integrerad
- Årsmodell
- 2016
- Drivmedel
- Diesel
- Regnr
- YCN809
- Totalvikt
- 5 000 kg
- Längd
- 9 m
- Antal bäddar
- 4
- Växellåda
- Manuell
- Färg
Fordonets historik - 12 händelser finns registrerade
CARFAX-rapporten hjälper dig att spara pengar genom ett säkrare köp. Den hjälper dig att upptäcka fusk med mätarställningen, besiktningshistorik, misstänkta importer, dolda fel och mycket annat.
Utrustning
- FAKTA/UTRUSTNING Modellår: 2016
- Tillverkningsår: 2016
- Växellåda: Manuell
- Drivmedel: Diesel
- Hästkrafter: 177 hk
- Miltal: 3 946 mil
- Skick: Begagnad
- Karosstyp: Integrerad
- Planlösning: Queenbed
- Sovplatser: 4 bäddar
- Färdplatser: 4 platser
- Totalvikt: 5 000 kg
- Tjänstevikt: 4 044 kg
- Längd: 8.80 m
- Bredd: 2.32 m
- Höjd: 2.99 m
- Skatt: ca 6 682 kr/år
- Finans: fr. 9 689 kr/mån
- Reg.nr: YCN809
- Alde Compact 3020 vattenburen centralvärme
- Alde vattenburen golvvärme
- Alde Smart Control
- Värme i lastutrymme
- Svängbar WC med el-spolning
- Separat duschutrymme
- Avfallstank 85 l
- TV-skåp med uttag
- Kylskåp 175 l
- Svängbara pilotstolar
- Elektrisk nedsänkbar säng fram
- Entrédörr med fönster
- Myggnätsdörr & sopbebållare
- Ugn med grill
- Isolerad och uppvärmd spillvattentank 85 l
- Resårmadrasser
- L-dinett
- Eldrivet avlopp
- Eldriven höjdjusterbar dubbelsäng
- Högtalare med Bluetooth
- Stänkskydd fram- och bakhjul
- TV-hållare
- Gasolutrymme med plats för 2x11 kg flaskor
- AL-KO framfjädring ACS
- Byggd på Fiat chassi
- ABS + EBD
- Airbag förare
- centrallås inkl. bodelsdörr
- Fix´n´go (ej reservhjul)
- Elektriska backspeglar
- Skydd i pedestal i förarstolar
- ESP och Traction + "Hill Descent"
- Dragkrok
- AC-bodel
- Elektrisk "Slideout" soffa
- TV-antenn
- TV
- Myggnätsdörr
- Extraljus fram
Beskrivning och övrig information
Manuella stödben
Tjänstevikten är angiven utan extramonterad utrustning.
Org.nr 556292-8159
Företaget har godkänt att de endast annonserar produkter och tjänster som är i enlighet med gällande lag.