Lincoln Town Car Limousine Stretch 4.6 V8 2V SOHC

OBS Ring för information då bilen EJ är på plats! Fler bilder skickas på mail, Här har vi en tidlös klassiker som du säkert sett på vita duken. En äkta Lincoln town car Limousine St Tropez byggd av American Custom Coachworks. Då den stått i en privat bil samling har den endast rullat 688 miles. Med endast en brukare sedan ny har den alltid förvarats i varmgarage och i torrt klimat nere på spanska solkusten. Nu finns dock bilen i Stockholm. Bilen levereras svenskregistrerad. Tidigare registrerad i Marocko. Bilen går kanonfint i motor och växellåda. Motorn är en V8 på 4,6L med overhead cam som genererar 210 hk. American Custom Coachworks (ACC), Hollywood, Kalifornien 1953-2003, I slutet av sjuttiotalet var detta företag den största anpassade karossbyggaren i USA. Medan de byggde ett antal utsträckta limousiner och nyttofordon, låg huvuddelen av deras verksamhet på att konvertera kupéer med ståltopp till cabriolet. De arbetade uteslutande för Ford-, Cadillac- och Lincoln-Mercury-återförsäljare. Det tog ungefär sex veckor att utföra en konverteringen. Kunderna var oftast företagskunder till kasinon, hotell, företag, limousinetjänster, statschefer, kungafamiljer, filmstudior, kändisar och oljerika privatpersoner. Utrustning Detta exempel är lackerat i mörkblått med grå läderklädsel. Bilen är 6 sitsig baktill med egen bar och skiljevägg som åker upp elektroniskt vid ett knapptryck om man vill vara privat mellan föraren och passagerare. Glastak, paneler i trä inspirerande material, intern telefon, förvaringsfack för dina bästa drinkglas. Efter ankomst i Sverige har bilen fått ett nytt batteri, genomgått en full service och är nu redo att ge sig ut på vägarna. Finns visa skrapmärken och mindre rost på karossen ( fler bilder kan skickas ) Invändigt är bilen i ganska gott skick, innertaket bak har släppt lite i bakkant och måste limmas. AC påfylld, alla vätskor samt oljor ink bakaxel är bytta när bilen kom till Sverige, Fönsterhissar fram ngt tröga, ny hissmotor vä fram, tyget på skiljeväggen lossnat, Däcken är troligen från när bilen var ny så vill man använda den kan det vara bra att byta ut dem. Service dokumentation Eftersom bilen stått i ett museum och knappt använts så finns det ingen service historik. Tidigare ägare var på 70-90 talet återförsäljare åt Lincoln och Rolls Royce i utlandet, så dom har själva servat alla bilar i den tidigare privata samlingen. Vid ankomst till Sverige har bilen gåtts igenom och service har utförts. Sammanfattning: En limousine kanske inte är för alla men för som ett transportmedel vi speciella tillfällen är det fortfarande svårt att slå denna välkända klassiker. Med sina låga mil och fina historik har detta exemplar knappast levt det sedvanligt hårda liv dessa bilar normalt sett utsätts för. Möjligheterna med detta roliga objekt är många och fina exemplar står sig fortfarande väl i värde.