Volkswagen 1302 S Cabriolet 100hk | SKICK | Ny Motor | 4479mil

AVAILABLE FOR EXPORT - Volkswagen 1302 S Cabriolet, Manuell, 100hk, 1972 i ett trevligt utförande! Nu har vi fått in en otroligt fin och välskött Volkswagen 1302 S Cabriolet från 1972 – en riktig Super Beetle i Karmann-cab-utförande! Bilen är svensksåld och uttagen från Wahlstedts i Motala. Karossen är i fantastiskt skick för sin ålder, med fin lack, fräscht tyg tak och den klassiska bubbelcharmen som bara en 1302 har! Bilen är även underredsbehandlad och rostfri! Motor – Nybyggd 1914 cm³ T1-prestandamotor (ca 100 hk) Original 1.6-motorn finns kvar, men nu sitter en nybyggd och kraftfull 1914 cc luftkyld boxermotor (94 x 69 mm) med toppkomponenter för både råstyrka och pålitlighet. Byggd med premiumdelar, perfekt för pigg cruising utan att offra den luftkylda karaktären: Bottendel (Block & vevparti): AutoLinea / CB Performance aluminiumblock Mahle/Cibe cylindrar 94 mm borr Smidda Mahle kolvar 94 mm 10 mm dragstänger VW vevaxel 69 mm – riktad, balanserad, polerade lagerlägen VW vevstakar (Brotshade), riktade & viktsjusterade med ARP-skruvar VW svänghjul standardvikt 200 mm, balanserat Sachs tryckplatta + organisk lamell, förstärkt svänghjulskruv Kamsystem & olja: JPM 137 kamaxel (10 mm lyft, 260 grader duration, 107 grader nockvinkel) med matchade lyftare Justerbara snedskurna kamdrev (CSP.de) KS/Mahle/Clevite 77 lager 26 mm optimerad oljepump Premium eftermarknads smörjsystem (CSP.de): externt filterhus, termostat med bypass, stor extern oljekylare, oljepassageändringar i blocket Olja: Castrol Classic 20W/50 Oljefilter: FRAM Heavy Duty HP1 Topplock: Empi 44/37 mm ventiler, starkare enkelfjädrar Kanaler, ventilsäten & förbränningsrum optimerade av Kenneths Motor Motala Ca 9,5:1 kompressionsförhållande SCAT 1,25:1 vipparmsbryggor, shimsade för perfekt geometri & lash caps CSP.de aluminiumstötstänger & fjädrade stötfångsrör Förgasararrangemang – Dubbla italienska Weber 36 IDF CSP.de trattar & luftfilterhållare med K&N-filter CSP.de gasreglage Facet Red Top bränslepump + Filter King tryckregulator Tändsystem: 123 Ignition brytarlös tändfördelare Flamethrower högeffektständspole Avgassystem: Komplett 42 mm rostfritt högflödessystem från CSP.de Den här 1914 cc-motorn går som en dröm – massor av bottenvrid, härlig respons och den där klassiska boxer-ljudet. Ca 100 hk gör att bilen känns betydligt rappare än original, men fortfarande kul och hanterbar på landsväg och kurvor. Övrigt: Underredsbehandlad Svensksåld historia Karmann-byggd cabriolet med fin interiör och tak