Vid nyår höjs fordonsskatten på nya bilar under bilens tre första år. Höjningen beror på att WLTP, en ny mätmetod av CO2-utsläpp, införs som gör att bilarna över en natt får högre skattegrundande utsläppsvärden. Värdet ligger till grund för hur fordonsskatten räknas ut. När bilen blir tre år gammal sänks skatten igen.

Många vanliga bilar får en skattehöjning på 30-50 procent när nyårsraketerna smäller och champagnen korkas upp vid tolvslaget på nyårsafton. Bilhandlarna upplever just nu en rusning till bilhallarna och i oktober gick försäljningen upp med 28 procent jämfört med förra året. För den som vill spara pengar på att få den gamla skatten gäller det att vara snabb – många populära lagerbilar håller på att sälja slut – men det finns fortfarande bilar att få tag i före nyår.

BytBil har tagit fram riktvärden för skatten på ett 30-tal populära bilar – men vad många inte vet är att bilens extrautrustning nu påverkar skatten. Varje biltillverkare måste WLTP-certifiera alla upptänkliga modellvarianter med olika utrustning. Står du i begrepp att beställa en bensin- eller dieselbil som är malusklassad nästa år är det viktigt att du räknar ut skatten just för den modell och den utrustning du har valt. Mycket små förändringar kan göra stor skillnad då CO2-skatten är progressiv.

Till exempel kan större fälgar göra att bilens CO2-utsläppsvärde förändras kraftigt. Till exempel så går en Volvo XC60 B5 Awd från 191 gram CO2 per km till 205 gram om du väljer snygga 22 tummare i stället för standardfälgarna. Det gör att skatten blir hela 1500 kr dyrare per år, 11 005 kr i stället för 9507 kr. Även ett soltak kostar extra i skatt, en dryg 100-lapp vill staten ha för att du får extra friskluft på sommaren.

Det innebär att skatten för fälgarna och takluckan är lika hög som skatten var för hela bilen för 1,5 år sedan. På tre år blir merkostnaden för utrustningen drygt 4800 kr.  Även fyrhjulsdrift är ett tillval som kostar en hel del skatt, beroende på bilmodell kan kostnaden ligga mellan 700 och 1200 kr per år i extra skatt.

Lista – här är nya årliga fordonsskatten från och med 1 januari

Audi A1 Sportback 30 TFSI 116 hk S tronic
Ny skatt: 3722 kr

Audi A4 40 TDI
Ny skatt: 7 398 kr

Audi Q2 35 TDI S tronic
Ny skatt: 8 121 kr

Audi Q5 40 TDI S tronic
Ny skatt: 12 218 kr

Audi A1 30 TFSi
Ny skatt: 2 984 kr

BMW 520d Touring
Ny skatt:  9 687 kr

BMW 530i
Ny skatt: 8 116 kr

BMW 320 d Xdrive
Ny skatt: 9326 kr

BMW X7
Ny skatt:  23 668 kr

BMW M5
Ny skatt: 18 067 kr

Ford Mustang Bullitt 5.0
Ny skatt: 17 960 kr

Jeep Wrangler diesel
Ny skatt: 20 055 kr

Kia Ceed 1,4 Aut
Ny skatt: 4157 kr

Mercedes A200
Ny skatt: 4585 kr

Nissan Qashqai
Ny skatt: 6190 kr

Porsche Panamera GTS
Ny skatt: 18602 kr

Skoda Fabia 1,0 TSI 95 hk
Ny skatt: 2902 kr

Subaru Outback bensin
Ny skatt: 9721 kr

Volvo V60 D3
Ny skatt: 6 001 kr

Volvo V60 D4 AWD
Ny skatt: 7 398 kr

Volvo V90 D3
Ny skatt: 6 915 kr

Volvo XC40 D4 AWD
Ny skatt: 9 326 kr

Volvo XC60 D4 AWD
Ny skatt: 9 326 kr

Volvo XC60 B4 AWD
Ny skatt: 9507 kr

Volvo XC90 B5 AWD
Ny skatt: 10 893 kr

Volvo V60 Cross Country D4 AWD
Ny skatt: 9668

Volvo XC40 T5 AWD
Ny skatt: 10042

Volvo V60 D3
Ny skatt: 6 001 kr

Volvo XC60 T4
Ny skatt: 9 507 kr

Volkswagen Golf 1,5 TSi
Ny skatt: 3 640 kr

Volkswagen Golf Sportscombi 1,6 TDI SCR
Ny skatt: 5524 kr

VW Golf 1,6 TDI
Ny skatt: 5 237 kr

Volkswagen Tiguan 2,0 TDI 190 DSG 4Motion
Ny skatt: 11 616 kr

Fotnot: Samtliga siffror är preliminära och bilens utrustning har stor inverkan på det definitiva värdet. För att få en exakt siffra bör du kontrollera med din återförsäljare.