I drygt två år har BMW Motorrad arbetat med systemet som kallas Automatic Riding Assistant. Och på motormässan i Las Vegas visades en prototyp upp för världen.
Motorcykeln (R 1200 GS) körde själv runt, utan förare, på en parkeringsplats där mc:n startade själv, svängde och stannade. Du kan se videon ovanför artikeln.

Tanken är inte att sälja autonoma motorcyklar, som kan sköta en resa helt själv.
– Nej, vi vill ta en del av bilarnas teknologi och ge mc-förare bättre stabilitet i kritiska situationer, säger Michael Peyton, vice president på BMW Motorrad i Nordamerika.
–  Det handlar mer om att skapa automatisk inbromsning och filhållningsassistent.

Risken att dö i en olycka är 28 gånger högre för en förare på motorcykel än i en bil.
Så det kan bli många liv som räddas i framtiden genom att använda teknologin som utvecklats för bilar.
– Men det kommer inte att fungera att använda bil-tekniken så som den är skapad idag. Man kan programmera en bil att slå på bromsen vid en farlig situation, och föraren kommer troligen att klara sig bra. Men om man skulle göra det på en motorcykel så skulle troligen mc-föraren flyga över styret, säger Michael Peyton.