Storbritanniens unionsflagga härstammar från den örlogsflagga som kung Jakob I av England beställde 1606 när han inte bara hade blivit kung av Skottland, utan också av England. I sin nuvarande form har Union Jack, som flaggan kallas, vajat över de engelska hustaken sedan 1801.

Och en biltillverkare som David Brown Automotive kan naturligtvis inte låta bli liknelsen till tygtrasan när de har skramlat fram tre bilar i ungefär rätt kulörer. Tre av de fem som har tillverkats hittills, sedan deras första och enda modell Speedback GT presenterades i Monaco för ett par år sedan.

Den Coventrybaserade bilfirman är belägen i hjärtat av den brittiska bilindustrin. Där hämtar också David Brown Automotive alla inälvor till Speedback GT – under det handknackade aluminiumskalet finns de vitala organen från Jaguar XJR, inklusive den kompressormatade V8-motorn.

Och nu funderar du. Namnet David Brown. Utseendet, en skamlös kopia av Aston Martin DB5. Alltså måste David Brown handla om den Aston Martin-chef som lånade ut sina initialer till sitt märkes modeller under femtio- och sextiotalen.

”DB” i DB5 står för David Brown.

Nej. Bakom David Brown Automotive står en affärsman på vars visitkort står David Brown. Här finns inga kopplingar till Sir David Brown, utan investeringsstyrkan bakom Speedback GT kommer från familjens försäljning av en grävmaskinsfirma i norra England.

Om du blir sugen på en Speedback GT bör du ha mellan fyra och fem miljoner kronor på banken innan du slår David Brown en signal. Och eftersom Speedback GT är gatgodkänd genom EU:s regler om småvolymstillverkning kanske du ska skynda dig innan Storbritannien kliver ur hela EU-projektet och bygger en mur runt sitt ö-rike.

Foto: David Brown Automotive, Aston Martin
redaktoren@bytbil.com