Suzuki Jimny TORAKKU N1 2-sits 4WD

OBS! UPPDATERAD INFO : pga mycket osäker tillgång kan vi inte ta fler best. Välkommen att höra av er närmare sommaren 2021. Vi kan med glädje meddela att Suzuki lanserar en 2-sitsig version av allas vår favorit, Jimny. Den nya versionen kommer att gå under kategorin N1 dvs lätt lastbil då man genomfört en rad förändringar. Tillgänglig grade: GL (dvs grundmodell) Drivlina: K15B 5MT, ALLGRIP PRO Följande ändringar har gjorts: ? Baksätena och dess fästpunkter är borttagna ? Framsätenas bakersta position är framflyttad 10 mm ? Sätesryggarnas standardläge har justerats från 21° till 15° ? En skiljevägg (galler) mellan hytten och bagageutrymmet har adderat ? Bagagerummets golv är plant ? e-call nödsamtalsfunktion är standard (EU krav) Exempel på utrustning - Jimny Torakku: ? 15” stålfälg ? ALLGRIP PRO med lågväxel ? Autobroms - Dual Sensor Brake Support (DSBS) ? ESP Stabilitetskontroll ? Halogenstrålkastare ? Manuell AC ? Radio/CD monokrom display med Bluetooth och DAB ? Utförshjälp (Hjälp vid körning nedför brant backe) Äkta terrängprestanda Jimny Torakku har samma autentiska och kompromisslösa terrängprestanda som personbilen för professionella brukare som söker en äkta terrängbil. Stommen för det framgångsrika konceptet är orört, med den rambyggda konstruktionen, 3-länks stel bakaxel med skruvfjädrar samt 4-hjulsdrift kompletterad med lågväxel som vi känner till som ALLGRIP PRO. - Praktiskt bagageutrymme För förbättrad användbarhet har Jimny Torakku ett större bagageutrymme med 863-liters kapacitet, vilket är 33 liter mer än personbilsmodellen (med fällda baksäten). Plant golv för bättre användbarhet och lastförskjutningsskydd i form av ett säkerhetsgaller bakom framstolarna. - Avancerade säkerhetsfunktioner För ökad säkerhet vid körning både på och utanför vägen, är Jimny Torakku utrustad med samma säkerhetsfunktioner som personbilsmodellen inklusive Dual Sensor Brake Support (DSBS) som använder automatisk broms för att undvika en kollision. Funktioner såsom Motlutsassistans (starthjälp i backe) och Utförshjälp (Hjälp vid körning nedför brant backe) stöder körning i sluttningar. Dessutom har funktionen eCall adderats om en kollision skulle uppstå. Färgtillägg: Från 0:- (Jungle green) till 7900:- se bild. OBS! Då detta är ett mycket eftertraktat fordon måste du som spekulant omgående ta kontakt med oss vid intresse. Väntetid förekommer. Produktionsstart i Japan januari 2021, första bilarna beräknas vara hemma i mars 2021. Maila henrik.laweberg@autopartner.nu för order/frågor. Med reservation för att info kan ändras och att tider/väntan/möjligheten att få tag i fordon är mycket begränsad.